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考虑电动物流车充电时空因素的城市配送路径优化研究

发布时间:2021-01-27 00:22
  随着我国城镇化进程的不断加快,城市配送对城市经济发展的重要影响不容忽视,其中,车辆路径的优化是城市配送业务中的关键问题,对提升城市配送服务质量具有重要作用。另一方面,城市空气污染问题日益严重,因此,推广应用“零排放”的电动物流车是解决城市空气污染问题的重要措施之一。然而,电动物流车自身仍存在一些不足,例如,其续航里程较短,充电时间长,电池会出现电量衰减,使用空调会增加耗电量等,这些问题使得电动物流车路径规划问题的复杂程度大大增加。在未来,物流企业在规划车辆路径、选择充电方式时,还应考虑实时电价和实时碳排放价格对于车辆充电成本的影响,在充电时机的选择上,应尽量在负荷低谷时段充电避开高峰电价,并主动消纳清洁能源发电以降低充电碳排放成本。因此,在这样的背景下,研究制定合理的充电策略,提出适用于电动物流车的路径规划方法,直接关系到电动物流车能否成功应用于城市配送业务的实践当中。鉴于此,本文对考虑电动物流车充电时空因素的城市配送路径优化问题进行研究,该问题可看作一个定位—路径问题。本文分析梳理了定位—路径问题以及电动物流车配送问题的研究文献,介绍了电动物流车及其充电基础设施的概况,分析了电动物流... 

【文章来源】:华北电力大学(北京)北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:83 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

考虑电动物流车充电时空因素的城市配送路径优化研究


图1-1论文研究框架??第1章为绪论

路径图,扫描算法,路径,配送路径


图4-3扫描算法生成第二批次初始路径??图4-3表示扫描算法生成第二批次配送路径初始解得过程。其中,以配送中心和??需求点(编码9)的连线为零度角,构建极坐标系。从需求点(编码9)开始进行逆??时针扫描并分组,根据需求点需求量的累加和与乍辆载货量的关系,将需求点(编??码9)和需求点(编码7)分为组1,将需求点(编码8)、需求点(编码6)和需求??点(编码10)分为组2。按照被扫描到的先后顺序构建初始路径访问顺序,如图4-3??中右图所示。??将两个批次中的初始路径进行编码,并将两批次的编码拼接在一起,构成-?条??染色体,如图4-4所示。??染色体编码:315429786?10??路径1?路径2?路径3?路径4??批次1?批次2??图4-4两批次配送路径初始染色体编码示例??4.4插入公共充电站操作??

过程图,扫描算法,配送路径,初始解


组2?和不超过车辆载货量?7主成路径??图4-2扫描算法生成第一批次初始路径??求点?组1?、??需求占?丨if%、需求点需贫〔一需求点??(忒8,,\〇1^、'、.(编码?9).?^?('±8)?编码?9)??▲,?需求点?1??? ̄?一?需求点??组2?(编码丨〇)?^.TT?(编码1〇)??(编码6)?每组中各点需求量总(编码6)?.??和不超过车辆载货量??图4-3扫描算法生成第二批次初始路径??图4-3表示扫描算法生成第二批次配送路径初始解得过程。其中,以配送中心和??需求点(编码9)的连线为零度角,构建极坐标系。从需求点(编码9)开始进行逆??时针扫描并分组,根据需求点需求量的累加和与乍辆载货量的关系,将需求点(编??码9)和需求点(编码7)分为组1,将需求点(编码8)、需求点(编码6)和需求??点(编码10)分为组2。按照被扫描到的先后顺序构建初始路径访问顺序,如图4-3??中右图所示。??将两个批次中的初始路径进行编码

【参考文献】:
期刊论文
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[3]多车型电动汽车车辆路径问题的分支定价算法研究[J]. 揭婉晨,杨珺,杨超.  系统工程理论与实践. 2016(07)
[4]纯电动物流车与传统物流车使用者成本对比[J]. 马婧.  物流科技. 2016(07)
[5]基于GA-PSO算法的生鲜农产品选址—路径问题优化研究[J]. 徐建华.  物流工程与管理. 2016(02)
[6]基于时间窗约束的生鲜电商LRP问题研究[J]. 王晶,岳慧丽.  物流技术. 2016(01)
[7]纯电动物流车商业运营模式研究[J]. 俞宁,郭湘,来华.  汽车与配件. 2015(34)
[8]基于消费者使用特性的电动汽车发展策略研究——城市物流中电动汽车使用的引申研究[J]. 宋润生,潘浩.  物流技术. 2015(14)
[9]电动汽车在城市物流配送中的可行性分析[J]. 刘守霞,赵亚男,张昕.  佛山科学技术学院学报(自然科学版). 2013(06)
[10]ELRP多目标优化模型及其混合算法[J]. 孙君,谭清美.  计算机工程与应用. 2014(20)

博士论文
[1]纯电动物流车运营特性分析及配送路径优化问题研究[D]. 邵赛.北京交通大学 2017

硕士论文
[1]电动汽车路径规划问题研究[D]. 张丽娜.东华大学 2016
[2]纯电动物流配送车运营调度模型设计与实现[D]. 柳开济.电子科技大学 2016
[3]基于电动汽车的带时间窗的路径优化问题研究[D]. 高升.大连海事大学 2015
[4]电动汽车行驶路径优化及其价格响应特性分析[D]. 杨松平.长沙理工大学 2014
[5]基于电动汽车的物流配送系统LRP问题[D]. 冯鹏翔.华中科技大学 2012
[6]基于电动汽车技术特征的共同配送调度优化研究[D]. 刘华旭.北京交通大学 2012



本文编号:3002082

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