现代物流发展对山西省物流发展的启示

［摘 要］本文阐述了山西的要比我们丰富很多,而我国物流由于重视时间短,物流整体水平尚处于较落后的状态,这就决定了在相当长时间内我国物流的发展可以追随发达国家物流发展的轨迹。通过对物流企业发展走在世界最前沿的美国、欧洲和日本等进行研究,发现现代物流业的发展正呈现出如下新的势头：现代化物流正逐步成为企业的核心竞争力，得到了长足发展；为迎合消费者精益化、个性化的产品需求,企业专业物流正在形成规模,第三方物流企业得到了更多的青睐；企业重视服务质量和客户管理,物流服务的优质化和全球化趋势明显,且已产生第四方、第五方等更高端服务形式的物流服务企业。我们国家也在“十二五”规划中强调要加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系,大力发展第三方物流,优先整合和利用现有物流资源,加强物流基础设施的建设和衔接,提高物流效率,降低物流成本。推动农产品、大宗矿产品、重要工业品等重点领域物流发展。优化物流业发展的区域布局,支持物流园区等物流功能集聚区有序发展。推广现代物流管理,提高物流智能化和标准化水平。结合电子物流的迅猛发展,可以断定我们国家的物流业发展趋势也会向着物流信息化和智能化、全球化经营及服务一体化快速发展。
　　4 现代物流发展对山西省物流发展的启示
　　4.1 尽快发挥物流平台的作用
　　自2007年山西省首家保税物流中心在侯马竣工投用后,相继有太原、运城、晋城、大同等地多家物流园区也陆续在规划筹建之中,下一步如何最大化发挥建成投产的物流园区作用是必须首先要考虑的问题,避免园区的空置现象发生；信息化时代,真实及时地信息发布与获取是物流高效运作的关键,省内现有的信息平台还不足以保证这一切,基于现有的局面,建议由政府设立一个权威的平台,通过严格的审核机构实现信息的互联互通,进而做到物流资源的充分有效配置。
　　4.2 大力支持专业化物流企业的发展
　　山西未来的目标是实现由“煤销大省”向“中西部现代物流中心”的转型,要实现这一转型除了所具有的交通枢纽特点外,还需要政府通过鼓励生产和流通企业分离物流外包释放更多专业化物流的需求,来大力扶持专业化物流企业的发展,并鼓励引导运输/仓库型企业向现代物流企业转型,整合现有运输、仓储等资源,大力发展第三方物流,通过对区域物流需求进行及时分析,合理进行功能定位,集中力量发展山西省大型物流企业,以企业发展来带动整个行业的发展,为下一步大物流中心的实现奠定好的基础,这样才能真正从物流这块大蛋糕中分取最大的份额。
　　4.3 大力培养物流高级人才
　　专业人才是一个产业能不能兴旺的决定因素。大型企业要重视后备人才的培养,应该有计划地对员工进行输出培训以及引进中高端管理人员,带来更多的现代物流的管理理念和技术支持,从而提高企业的核心竞争力。
　　4.4 积极推动行业标准化
　　政府和有关部门应积极推动物流标准化工作，笔耕论文新浪博客，充分发挥行业协会的作用,加快信息标准化以及物流条码标准等的制定,推进行业标准化的建设。
　　4.5 推进农村物流业的快速发展
　　以大中心的发展来带动小区域的发展,政府各级应继续贯彻惠农政策,大力培养和发展农村物流网点,搞活农产品流通,从而有效带动农民发展特色农业和农产品深加工的热情,为农民实现致富奔小康的愿望发挥最大的效力。
　　4.6 友好的政策是行业繁荣的保障
　　大力吸引企业是内陆省份一贯的政策,山西省在继续加大吸引中外优秀企业的同时,要对这个较新兴的行业予以更多的政策支持,鼓励各类专业化物流企业入驻发展,进而带动本地相关企业的竞争发展,为下一步的产业转型做好铺垫。
　　
　　参考文献:
　　［1］阎宇弛.试论山西省物流发展现状及发展战略［J］.山西交通科技,2007(1):80-82.
　　［2］山西将建成中西部现代物流中心和生产性服务业大省［EB/OL］.
　　［3］中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要［N］.人民日报,2011-03-17(01).
　　
　　［作者简介］乔治国(1978—),男,山西吕梁人,上海交通大学物流工程硕士生,研究方向：物流工程。
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