铁路高端货运产品设计
发布时间:2023-02-11 14:09
摘要:近几年来,随着客运专线的开通运营、既有线提速改造以及基础设施的不断完善,铁路货运能力不断提高。同时,随着我国经济快速发展以及产业结构调整,全社会货运量尤其是高附加值货运需求迅速增长,已成为铁路货运新的增长点。然而,由于铁路既有货运产品存在着运输时效差、服务质量低等不足,难以满足高附加值货运市场的需求,在高附加值货运市场上竞争力较弱。因此,在新形势下有必要研究开发符合高附加值货运市场需求的高端货运产品,以提高铁路高附加值货运市场服务水平和铁路高附加值货运市场占有率。 本文首先分析了铁路高附加值货运市场需求特点,运用系统动力学预测模型对铁路高附加值货运市场发展趋势进行了预测;分析了铁路既有货运产品的市场适应性及在满足高附加值货运需求上存在的问题,从而提出了开发客车化铁路高端货运产品,并对铁路高端货运产品的定义、特点进行了界定。其次从产品属性定位和产品谱系两个角度对铁路高端货运产品进行了设计,本文构建了一个双层规划模型,从货主和铁路货运企业双方的利益出发,对铁路高端货运产品的服务属性定位进行研究。最后,基于质量功能展开法进行了铁路高端货运产品质量控制策略的研究,并从完善铁路高端货运产品...
【文章页数】:77 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外发展现状
1.2.1 国外快捷货运产品发展概况
1.2.2 国内快捷货运产品发展现状
1.3 国内外研究现状
1.4 论文研究内容及技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 技术路线
2 铁路高附加值货运市场分析
2.1 铁路高附加值货运市场需求特点
2.2 铁路高附加值货运市场现状分析
2.3 铁路高附加值货运市场发展趋势预测
2.3.1 系统动力学概述
2.3.2 铁路高附加值货运系统因果关系分析
2.3.3 系统动力学模型构建
2.3.4 模型仿真分析
2.4 本章小结
3 铁路高端货运产品内涵
3.1 影响货主选择行为的关键因素分析
3.2 铁路既有货运产品市场适应性分析
3.3 铁路高端货运产品的内涵
3.3.1 铁路高端货运产品定义及特点
3.3.2 铁路高端货运产品差异性分析
3.4 铁路高端货运产品设计思想
3.4.1 铁路高端货运产品设计原则
3.4.2 铁路高端货运产品设计思路
3.5 本章小结
4 基于利益协同的铁路高端货运产品属性定位设计
4.1 问题描述
4.1.1 模型假设
4.1.2 符号说明
4.1.3 产品效用函数
4.1.4 广义费用函数
4.2 模型建立
4.3 求解步骤
4.4 算例分析
4.5 本章小结
5 铁路高端货运产品谱系设计
5.1 基于不同开行模式的铁路高端货运产品谱系
5.2 基于货物品类的铁路高端货运产品谱系
5.3 基于时效性的铁路高端货运产品谱系
5.4 基于不同开行周期的铁路高端货运产品谱系
5.5 基于不同编组方式的铁路高端货运产品谱系
5.6 本章小结
6 铁路高端货运产品服务优化策略
6.1 加强铁路高端货运产品质量控制
6.1.1 铁路高端货运产品质量控制的本质
6.1.2 铁路高端货运产品质量控制的主要内容
6.1.3 基于质量功能展开法的铁路高端货运产品质量控制策略
6.2 提高铁路高端货运产品服务质量的保障措施
6.2.1 完善铁路高端货运产品客车化运行的技术条件
6.2.2 落实货运组织改革,树立市场导向营销观念
6.2.3 健全铁路高端货运产品服务监管和评价体系
6.3 本章小结
7 研究结论与展望
7.1 论文主要研究工作与结论
7.2 有待进一步研究的问题
参考文献
攻读学位期间主要的研究成果
致谢
本文编号:3740529
【文章页数】:77 页
【学位级别】:硕士
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摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外发展现状
1.2.1 国外快捷货运产品发展概况
1.2.2 国内快捷货运产品发展现状
1.3 国内外研究现状
1.4 论文研究内容及技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 技术路线
2 铁路高附加值货运市场分析
2.1 铁路高附加值货运市场需求特点
2.2 铁路高附加值货运市场现状分析
2.3 铁路高附加值货运市场发展趋势预测
2.3.1 系统动力学概述
2.3.2 铁路高附加值货运系统因果关系分析
2.3.3 系统动力学模型构建
2.3.4 模型仿真分析
2.4 本章小结
3 铁路高端货运产品内涵
3.1 影响货主选择行为的关键因素分析
3.2 铁路既有货运产品市场适应性分析
3.3 铁路高端货运产品的内涵
3.3.1 铁路高端货运产品定义及特点
3.3.2 铁路高端货运产品差异性分析
3.4 铁路高端货运产品设计思想
3.4.1 铁路高端货运产品设计原则
3.4.2 铁路高端货运产品设计思路
3.5 本章小结
4 基于利益协同的铁路高端货运产品属性定位设计
4.1 问题描述
4.1.1 模型假设
4.1.2 符号说明
4.1.3 产品效用函数
4.1.4 广义费用函数
4.2 模型建立
4.3 求解步骤
4.4 算例分析
4.5 本章小结
5 铁路高端货运产品谱系设计
5.1 基于不同开行模式的铁路高端货运产品谱系
5.2 基于货物品类的铁路高端货运产品谱系
5.3 基于时效性的铁路高端货运产品谱系
5.4 基于不同开行周期的铁路高端货运产品谱系
5.5 基于不同编组方式的铁路高端货运产品谱系
5.6 本章小结
6 铁路高端货运产品服务优化策略
6.1 加强铁路高端货运产品质量控制
6.1.1 铁路高端货运产品质量控制的本质
6.1.2 铁路高端货运产品质量控制的主要内容
6.1.3 基于质量功能展开法的铁路高端货运产品质量控制策略
6.2 提高铁路高端货运产品服务质量的保障措施
6.2.1 完善铁路高端货运产品客车化运行的技术条件
6.2.2 落实货运组织改革,树立市场导向营销观念
6.2.3 健全铁路高端货运产品服务监管和评价体系
6.3 本章小结
7 研究结论与展望
7.1 论文主要研究工作与结论
7.2 有待进一步研究的问题
参考文献
攻读学位期间主要的研究成果
致谢
本文编号:3740529
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