发布时间：2014-10-03 09:26

物流信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。大力推进物流信息化， 加强物流信息化建设是促进抚州市现代物流快速发展的主要动力和关键手段。近年来，随着抚州市经济的不断发展和信息技术的不断进步与广泛应用，抚州市物流信息化正进入一个加速发展阶段，物流信息化建设也取得了一定的成效，但是与发达国家相比，抚州市企业现代物流水平还很滞后，物流信息化建设仍然存在不少问题亟待解决。

一、抚州市物流信息化建设的现状
( 一) 抚州市信息基础设施初具规模

信息基础设施建设是现代物流信息化的基础，在近几年中，抚州市信息基础设施建设日趋完善，光纤宽带传输网络辐射城乡，电话通信网、移动通信网和数据通信网基本覆盖市、县 (区) 及各乡镇。至 2010 年底，固定电话用户达 27 万户; 移动电话户数 175． 8 万户，比 2009 年增长 15% ; 移动通信网的综合覆盖率达 98% 以上; 计算机网络用户数超过 15． 8 万户，较 2009 年增长 10% 。实现 740 个自然村通广播电视，十一五期间共完成 2530 个广播电视“村村通”工程，其中广播覆盖率达到 97． 21% ，电视覆盖率达到 98． 77% 。信息基础设施初具规模，网络覆盖能力大大提高，为现代物流业的发展打下了坚实的基础。
( 二) 抚州市物流信息化意识有所提高，信息化进程正在加快近年来，抚州市企业与政府部门对物流信息化的重要性认识在不断地提高。许多企业都在积极地利用信息化来加强自身的管理，比如说建立了信息管理系统和企业网站等。政府也把物流信息化作为一项基础建设纳入发展规划之中，并且还加大了对物流信息化的投资力度。

( 三) 抚州市的物流企业信息化处于起步阶段

1． 企业网站的功能以基础应用为主。根据调查，抚州市大部分企业网站的主要功能多是用于企业宣传，其次是信息服务，真正用作电子商务平台的却很少，可以说大多数企业网站还是以基础应用为主。
2． 信息系统功能主要集中在内部资源整合。根据调查，抚州市大部分物流企业已建系统的功能主要集中在仓储管理、财务管理、运输管理和订单管理，说明当前抚州市物流信息化项目的大多数还属于第一层次。由于物流的基本功能是服务，与用户的关系、对客户的管理已经成为物流企业生存发展的关键因素，因此，加强客户关系管理的应用已显得越来越重要，许多企业正在加强这方面管理，这也将是新建信息化项目的物流企业必须考虑的一项内容。

二、抚州市物流信息化建设中存在的主要问题
( 一) 传统模式根深蒂固

受传统计划经济体制的影响，抚州市部分物流企业仍然是“大而全”的经营模式，从原料采购、运输、仓储、销售等一系列涉及物流的活动还都是由企业自我完成，缺乏现代物流意识，使用物流企业来服务的意识不强。同时，生产企业和社会车辆存在车找货，货找车现象，物流企业接收二手货现象也普遍存在，运营管理、配送管理、库存管理、财务管理、运费结算、代收货款结算、人事管理、绩效考核等，很多事情要靠人到才能解决，效率极低^[1]。

( 二)公共物流信息平台建设滞后，信息资源缺乏有效整合

公共物流信息平台是向各类用户提供信息交换与共享服务的开放式的网络信息系统，是推进物流信息化建设、提升物流信息化水平的重要载体 ^[2]。物流涉及多个行业，如海关、民航、铁道等等。若公共物流信息平台建设滞后，将很难对各行业的信息进行整合，就会使得物流信息分散，不能为各类用户提供信息交换与共享服务。当前，抚州市公共物流信息平台建设就比较滞后，像抚州市做的比较好的抚州物流货运信息网这个平台，它仅提供信息查询与信息发布，缺乏对抚州市物流信息资源有效整合，使得功能比较单一，不能为各类用户提供信息交换与共享服务。总之，抚州市公共物流信息平台建设的滞后，信息资源缺乏有效整合影响了抚州市物流行业的整体优势的有效发挥。

( 三) 物流企业信息技术应用落后

近年来，随着物流业飞速发展，抚州市物流信息化发展也非常迅速，但抚州市大多数物流企业的现代物流信息技术应用水平总体偏低。例如，沿海城市物流企业应用广泛的条码技术、RFID、EDI、GPS 及 GIS 技术，在抚州市物流企业中应用并不理想，甚至条形码这种基本的信息技术尚未得到普及。绝大多数物流企业受资金、人才等因素制约，未能运用现代物流信息技术，无法实现对企业物流过程的数字化、信息化和智能化管理，不能对物流过程做到实时监控，也不能实现与上游供应商和下游消费者的信息共享。总之，信息技术应用的滞后已经为制约抚州市物流企业发展的瓶颈，削弱了企业对市场的快速反应能力和竞争力 ^[3]。

( 四) 网络与信息安全问题突出

随着经济、信息技术和互联网的快速发展，以及信息化进程的不断深入，网络化成为物流企业信息化发展的必然选择，物流管理信息系统已经得到广泛的应用，物流决策、业务流程、客户服务的全程信息化，给物流企业的发展带来了极大的推动作用。但是，网络的开放性和匿名性将使得物流信息在网络传输过程中经常会遭到黑客的拦截、窃取、篡改、盗用、监听等恶意破坏，信息安全问题日益突出。在 2010 年 1 至 6 月期间，CNCERT 共接收 4780 次网络安全事件报告 (不包括扫描和垃圾邮件类事件)，与 2009 年同时期相比增长 105% 。2012 年 6 月，黑客团体 Team Ghost Shell 攻破了数十家中国政府及企事业单位的网站 (其中就有相当一部分是物流企业网站)，15 万以上的用户数据泄露。

三、抚州市物流信息化建设滞后的原因分析

( 一) 现代物流管理意识淡薄企业物流是物流活动的重点。现代物流不仅要求物流管理的各个环节实现自动化智能化， 而且要求物流运作的各种业务专业化和高效化， 这就要求由独立的物流企业利用各种先进的物流设备和软件系统进行物流活动的组织 ^[4]。然而，由于抚州市交通不便、经济发展相对落后等原因的影响，抚州市许多物流企业的观念还很落后，现代物流管理的意识还比较淡薄，对物流的管理还没有真正意义地实现自动化、信息化和智能化。一些物流企业认为构建了自己的信息网站就是实现信息化、现代化，甚至有些物流企业竟然错误地把现代物流等同于传统的运输和储存。物流信息化观念落后，现代物流管理意识淡薄已经成为抚州市物流发展的主要阻力之一，并且导致抚州市物流信息化程度低下。
( 二) 缺乏统一的标准规范
标准化是指行业或专业领域各分工、各部门之间为了有效协作、实现共同目标，在质量监管、生产过程、技术平台、服务标准等诸多方面制定统一遵守的规则和标准并予以执行。物流信息化标准就是为了使得物流信息系统的各个相对独立的功能或者物流系统和其他信息系统之间的分工、协作和统一能够有效地进行。目前，抚州市物流系统的发展还处于低级阶段，物流信息化的标准也不完全统一，虽然一些部门或企业对其自身的业务正在开发或者已经开发了信息化管理系统，但都是自成体系，没有统一信息技术标准，比如各个系统数据库的字段、类型、长度等等的标准不一致，就导致许多信息不能共享，进而使得抚州市公共物流信息平台形同虚设，许多服务都无法通过公共物流信息平台完成，从而影响了抚州市物流信息化的发展。

( 三) 缺乏物流信息人才

物流业是一个综合性产业，需要各种人才，包括企业管理人才、科技人才、理论研究人才、复合型人才等。近年来，随着物流业的飞速发展，物流企业间的竞争越来越激烈，抚州市对专业物流人才的需求也越来越大。然而，抚州市由于经济落后，工资待遇低下，很难吸引和留住人才，导致抚州市物流信息人才缺乏。现在在抚州市从事物流的工作人员大多缺乏专业的物流信息方面知识，技术也不过硬，这使抚州市物流业的发展受到很大影响。据有关部门预测，物流人才是我国未来紧缺的十大类岗位人才之一，人才是实施物流管理信息化的重要因素。因此，抚州市在未来发展物流信息化建设的道路上还需大力加强人才培养。

( 四) 信息安全保障措施不完善

随着物流信息化进程的推进，信息安全问题日益突出。物流企业信息化建设、物流公共信息平台的建设都会涉及信息安全问题。如果信息安全得不到保障，必将会带来或埋下巨大的安全隐患。在这种情况下，信息安全保障措施就显得尤为重要。然而我国信息安全保障措施并不完善，主要表现如下: 第一，信息立法不完善。如个人隐私保护法、数据库保护法、数字签名认证法等信息空间正常运作所需的配套法规尚不健全^[5]。例如当前，许多家快递公司的快递单号的信息正被大面积泄露，单号被放到网上公开售卖，假如这些快递单号上的个人信息被泄，将会对消费者造成很大的损失。因此，信息立法不完善，将会制约着我国物流信息化发展。第二，网络监管制度还不到位，对于一些新兴行业管理还处于空白状态。比如对新兴的“团购网站”缺乏监管，使得团购网站搞虚假宣传，损害消费者利益; 等等。第三，信息安全保护体系不健全。如企业信息系统安全等级保护定级、网络事件应急处理机制等方面都不够全面。而企业信息系统安全等级保护定级不全面，这必定影响物流企业搞信息化建设的积极性，而网络事件应急处理机制不全面，一旦出现网络事件，则会影响网民的积极性，甚至伤及网民。
总之，信息安全保障措施不够完善，必定会影响了物流信息化发展进程。

四、抚州市物流信息化发展对策与建议

( 一) 加强政府主导作用，提高现代物流管理意识

现代物流业的发展水平已成为衡量一个地方经济综合实力的重要手段 ^[6]，要加快现代物流业的发展，离不开政府的支持与领导。针对抚州市物流企业的现代物流管理意识淡薄问题，政府应该加大宣传力度，使现代物流管理知识能深入人心，能改变以往重生产、销售而轻物流的思想误区，将现代管理理念贯彻到日常经营管理中。比如举办现代物流知识方面的讲座，开展座谈会等形式，使物流企业能够认识误区中走出来。同时在政策上也要给予支持，如制定出切实可行物流产业政策和制度，使物流企业信息化建设能够顺利进行。
( 二)加快物流标准规范体系建设，完善物流公共信息平台
物流信息化建设所需的标准规范是发展现代物流必不可少的步骤，统一标准的体系是完善物流公共信息平台的基础，是促进物流信息共享、解决数字鸿沟的途径。抚州市物流信息化建设由于缺乏统一的规划和标准，导致抚州市物流公共信息平台建设滞后，物流信息化程度不高。因此当务之急，就是要加快物流信息化标准规范体系建设，来完善抚州市物流公共信息平台建设，推动抚州市物流业的快速发展。首先，加快研究和制定物流信息技术、编码、安全、管理和服务标准。研究推广产品与服务分类代码、物流单元编码、托盘编码等物流信息分类编码标准，物流数据元、物流单证等物流信息基础标准，条码和射频识别 (RFID) 等物流信息采集标准，信息系统接口、信息交换规范等物流信息交换标准，物流业务流程等物流信息管理标准。其次，加快研究推广条码、射频识别等技术在仓储、配送、集装箱和冷链等业务中的应用标准。推进汽车及零部件、食品、药品、纺织品、农资和农产品等重点行业物流信息化应用标准体系逐步完善。第三，加快促进数据层、应用层和交换层等物流信息化标准的衔接，推动物流信息化标准体系建设。第四，加快支持行业协会、重点龙头企业、物流信息服务企业、高等院校、科研机构参与物流信息标准的制定和宣贯工作。
( 三) 加快物流信息化人才的培养与引进，提升物流信息化水平
人才队伍建设是物流信息化建设的基础。人是生产力中最活跃的因素，是物流信息化建设成功与否的关键。没有高质量、高水平的信息化人才，物流的信息化建设，就像我们准备造琼楼玉宇，却没有高明的建筑设计师和能工巧匠，最终只能是可望而不可及^[7]。国家应重视物流信息人才的培养。一方面，希望国家教育部门密切关注国内外物流理论和信息系统理论，培养高水准物流信息人才，加大对物流信息管理师的培训。另一方面抚州市物流业的发展更必须高度重视物流信息人才的培养与引进，以提升抚州市物流信息化水平。

( 四) 加强网络监管，健全信息安全保障体系

大力推进物流信息化发展和切实保障信息安全，对调整经济结构、转变发展方式、保障和改善民生、维护国家安全具有重大意义。我国信息化发展越深入，经济社会对网络的应用性越强，保证网络安全越重要。因此，我们要加强信息立法，完善网络监管制度，健全信息安全保障体系。第一，对目前没有法律保护但又与信息安全相关的领域要加快立法，如加快制定企业涉密数据库保护法，加快制定数字媒体保护法等，同时，对已有的法律如个人隐私保护法、数字签名认证法、计算机安全监管法等等要进一步完善，以确保信息化的健康发展。第二，完善网络监管制度。针对一些团购网站搞虚假宣传等现象，监管部门应制定或完善相应的制度来加强对网络的管理，如追究网络运营商责任，提高网络准入门槛，对网站的管理要更加细微、更加全面、更加严格，等等。通过采取各种监管措施，完善监管制度，为互联网与物联网的健康发展提供一项制度保障。第三，健全信息安全保障体系。要加强密码技术的开发与应用、完善网络信息安全体系、加强网络信息安全风险评估工作、建设和完善信息安全监控体系、高度重视网络信息安全应急处置工作、重视灾难备份建设。

[参考文献]

[1]郭伟峰．郑州市物流信息化建设研究[D]． 郑州大学， 2010．
[2]白晨星．我国现代物流信息化存在的问题及对策分析[J]． 改革与战略，2010，( 6) ．
[3]张广良．我国物流标准化存在的问题与措施研究[J]． 中国市场，2007，( 9) ．
[4]王振岩，李建华．基于信息技术对现代物流管理影响的几点思考[J]． 中国市场，2009，( 2) ．
[5]张金辉，王卫，侯磊． 信息安全保障体系建设研究[J]． 计算机安全，2012，( 8) ．
[6]刘刚，中国物流业现状分析[D]． 对外经济贸易大学，2004．
[7] 王航． 信息化视阈下的马克思主义大众化研究[D]． 合肥工业大学，2010．

本文编号：9432