C公司海洋工程生活区设计项目管理研究

发布时间：2014-11-30 20:18

【摘要】 21世纪将是海洋的世纪，海洋资源的开发需要建造大量的海洋工程装备。相比传统造船产业，海洋工程产品具有高附加值、高利润及技术密集的特点。面对这一难得的机遇，中国各骨干造船企业纷纷开始转型海工产品的建造。鉴于海洋工程产品技术含量高、设计周期长、参与人员众多，适宜采取设计项目管理的模式。设计项目管理是由设计部门自身针对建造项目设计阶段的工作，运用项目管理相关知识来改造设计组织结构、进行团队建设、完善计划制定及跟踪技术，从而保控项目设计进度而进行的管理。然而，设计项目管理对于中国造船企业仍是个比较新的事物，可借鉴的经验非常少。其存在效率低下、设计计划拖期严重等问题。如何利用现有的资源，保证设计计划顺利推进是设计项目管理中亟待解决的问题。某生活区是C公司为巴西业主建造的海洋工程产品，对该生活区的设计管理方式进行研究，是解决问题的最佳途径。本文旨在探索海洋工程产品设计计划顺利推进的关键，即设计项目管理模式。本文的主要内容分为以下三个层面：第一层面，综述项目管理相关理论，对国内外学者关于这方面的理论进行阐述、比较和总结。第二层面，根据C公司某海洋工程生活区设计计划严重拖期的现状，从组织结构、团队管理、计划制定与跟踪等几个方面详细论述，归纳分析目前存在的问题，通过与现代理论与实际相结合，演绎推理存在问题的原因。第三层面，结合C公司设计项目管理发展战略，给出了有效的设计项目管理模型。

第 1 章   绪论 

1.1   研究背景 
随着海洋工程产业的迅猛发展，为全球造船企业带来了巨大的商机和转型机遇，中国企业利用多年来在造船领域积累的经验，开始积极投身于海工事业。伴随着市场全球化、信息化的发展，全球企业对有限资源的争夺越来越激烈，客观上要求企业对资源进行最大效用的利用---具体来说就是对资源在成本、时间、质量三个方面进行全方位、全过程的控制，同时用以目标导向的价值观指导企业的经营管理活动。项目管理方法符合这种要求。国外企业发展的实践已经证明，项目管理是一种行之有效的管理变革的方法。正如著名管理顾问 Tom Peters 所指出的：“在当今纷繁复杂的世界中，项目管理是成功的关键”。在西方发达国家，项目管理早已应用于复杂的海洋工程设计。鉴于海工设计的难度远远大于传统的造船设计，其项目管理水平的高低显得越来越重要。 海洋工程产业的发展和市场前景如何呢？据统计，2012 年全球海工装备订单总额为 428 亿美元，首次超过传统船型的订单总额，甚至超越了金融危机前 2005~2008 年的平均历史最高水平，呈现出较为景气的态势。首先，从能源角度来看，海洋油气的尚处在初级阶段，深海中蕴藏中大量的油气。
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1.2   研究意义 
本项目研究的意义是，针对 C 公司某海洋工程生活区设计项目管理过程中存在的诸多问题，通过分析该生活区设计项目管理模式，在对项目管理等理论研究的基础上，探索适应该生活区设计项目管理的新模式，进而推广到整个行业乃至其它大型产品制造企业的项目中。 1．有利于缩短设计周期，保证生产需求 C 公司自成立以来，产品结构经历了诸多变化，加之进入海洋工程领域时间很短，在设计项目管理模式上面尚未完全固定，仍处在不断探索的过程中。由于公司众多项目同时运行，而资源又是有限的，在这种快速多变、难度较大、资源环境有限的 条件下，现有的设计项目管理模式难以最大化地将满足项目对技术的需求。项目团队也难以将项目目标与各部门之间的利益统一起来。在分工界面等尚无成熟的情况下，项目管理团队感觉难以控制设计进度、质量等，项目出现问题是难以避免的。在该生活区的设计中，出现了较大的拖期。因此，项目设计要想成功，必须利用现代项目管理等理论，从项目组织设计、设计管理等方面进行新的探索和思考，使团队整体运作更有效，完成设计目标。相对于欧美、日韩等先进国家，我国的海工建造事业才刚刚起步。虽然海工建造相对于船舶建造的利润较高，但由于人民币不断升值，而我国的设计水平很低、管理比较粗放，成本优势很小，竞争力并不大。
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第 2 章   设计项目管理的理论基础及研究现状 

2.1   设计项目管理的理论基础 
2.1.1   项目组织管理理论 
2.1.1.1   组织结构理论论述 
组织这个概念并不是一开始就有的，从管理学发展的过程来看，是随着人们认识的不断加深而完善的。著名的管理学家法约尔是第一个提到组织一词的人。在他看来，在管理的职能中，组织职能非常重要。其不仅包括结构结构，还包括对员工的招聘、培训等。在法约尔看来，组织更是一个管理的过程，是管理职能的重要部分。 实际上，管理学家对于组织的理论各有些不同，但大体包含的内容是一样的。随着人们对组织实体含义的认识，组织便慢慢地从管理的职能中超越出来。与组织相关的研究渐渐地形成了组织理论体系。 著名管理学家德鲁克在《新组织的到来》一文中指出，以信息为基础的组织是扁平的结构，知识主要是在底层，在那些从事不同的工作并进行自我指导的专家的头脑中。所以，当今这种将知识集中在介于高层管理人员和一线运作人员之间的服务性职员身上的组织结构很可能被淘汰。 美国麻省理工学院教授彼得•圣吉在《第五项修炼》中提出了新的管理概念--- “学习型组织”。该书认为：“未来唯一持久的优势是有能力比你的竞争对手学习得更快，未来真正出色的企业，将是能够设法使各阶层人员全心投入，并有能力不断学习的学习型组织”。
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2.2   国内外研究现状 
项目管理已经比较成熟，但海洋工程设计项目管理仍是比较新的课题。目前世界上海工设计项目管理水平最为先进的为韩国。借助于其非常强大的底蕴，韩国大型造船企业已经成功地将设计项目管理经验运用在了大量产品的设计上，几乎成功设计完成了世界上所有类型的海工产品。更值得赞叹的是，韩国大型企业几乎无一例外地在设计过程中保控了设计计划。由此可见，韩国已经在海洋工程设计项目管理研究方面取得了先机。 对于中国来说，海工设计和建造的历史只不过十余年—十几年前全国只有极个别企业设计过相关产品，绝大部分造船企业始终从事着传统的运输型船舶的设计和建造。直到 2008 年，经融危机使得运输型船舶的订单急剧减少，各大型造船企业纷纷转而设计和建造高技术的海工产品。从目前来看，海工项目的设计非常复杂，而各企业并未建立完善的设计项目管理模式，设计水平非常低，普遍存在设计进度滞后等问题。中国各企业对海洋工程产品设计项目管理的研究才刚刚开始。
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第 3 章   生活区设计项目管理现状 ............. 22 
3.1   生活区简介 .......... 22 
3.2   生活区设计项目组织结构 .......... 23 
3.3   生活区设计项目成员考核 ......... 24 
第 4 章   生活区设计项目管理存在的主要问题及分析 ........... 27 
4.1   生活区设计项目管理存在的主要问题 .......... 27 
4.2   生活区设计项目管理存在问题分析 ............ 28 
第 5 章   生活区设计项目管理改进对策 ............. 32 
5.1   生活区设计项目管理改进的指导思想 .......... 32  
5.2   生活区设计项目管理的改进对策 .............. 32

第 5 章   生活区设计项目管理改进对策 

5.1   生活区设计项目管理改进的指导思想 
从前述现状及问题分析，已可以清楚地了解此海洋工程生活区设计项目进度滞后的原因。设计项目管理涉及组织结构、计划跟踪等方方面面，因此，其改进的综合规划也需要一个明确的指导思想。 (1)全面改进的原则 对于设计项目管理来说，要想保控设计计划，就需要从各个方面进行全方位的改进。很显然，如果只是对其中一个方面进行改善，则效果有限。 (2)重点突出的原则 影响计划保控的因素很多，在改进时应抓住其中最关键的因素。首先莫过于“人”的改进，因此，本文将首先从项目组织结构及团队建设方面寻求改善办法。有了一个高效的项目设计团队，计划控制技术就是关键中的关键。对此，本文也将结合海洋工程生活区的特点及相关经验，运用网络技术理论，探讨生活区设计管理的计划管控技术。 选择项目管理的组织结构时,并非只有选择题，也就是说并非企业的所有项目都采取同样的组织结构。有很多大量实施项目管理的企业用专业项目团队来处理特殊的项目，而绝大多数其他项目则使用矩阵安排。C 公司若干年前建造的某大型项目采取的是专业项目制－项目组所有成员组成一个独立的团队，将项目管理、技术、质量及建造等全部集中在一起办公，项目经理对团队成员拥有直接调动权和考核权。其好处是在处理问题的过程中，作风硬朗，执行力很强。后来，随着项目的越来越多，所有项目组织形式均变成了矩阵结构。
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第 6 章   总结 
第一，撰写本文，是基于海洋开发越来越受重视，海洋工程产品拥有巨大的市场，世界各造船企业纷纷转型海工建造，中国各造船企业在这一轮产业升级改造面临巨大机遇和挑战这样的一种现实背景。论文得出以下结论： （1）海洋工程设计周期长，技术难度大，普遍基于项目管理模式运作，设计项目管理水平很大程度上决定了此类工程设计能否取得成功。 （2）通过对项目组织设计、计划跟踪、合作沟通、流程体系等的详细阐述，深入分析了 C 公司在生活区设计项目管理中存在的问题，发现组织结构不协调、未建立适当的计划跟踪等流程体系是目前存在问题的主要成因。 （3）提出了团队组织再造以执行和协作为基础、团队以目标控制为中心的构想，重新梳理构造了设计项目管理的运作方式。 （4）高效项目团队、有限的目标控制、完善的流程体系是设计项目管理成功与否的关键。 第二，目前我国造船企业的设计项目管理中还有许多不完善的地方，企业中还需要不断探索各种设计项目管理方式，从一个产品开始进行有益的尝试，逐步适应产品数据迅速扩大化的趋势，用最短的时间赶上先进国家的造船管理水平。
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本文编号：10190