营销渠道策略分析_中国重汽配件产品营销渠道整合研究(75页).rar
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MBA硕士毕业论文《中国重汽配件产品营销渠道整合研究》(75页).rar
中文摘要
中国重汽集团前身是原济南汽车制造总厂,始建于1935年,当时主要生产进
口汽车零部件,于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。从1960
年第一辆黄河重型车下线到斯太尔技术的国产化引进,从沃尔沃合资项目的实行
到自行开发的HOWO系列畅销全国,,中国重汽一直是中国重型汽车行业的领军企业。
经过近几年的快速发展,中国重汽在国内重型卡车市场占有率己经超过20%,
成为国内重型车最有影响力的品牌。中国重汽的重型汽车社会保有量目前已经将
近30万辆。其跨越式超常规高速发展,使得售后服务市场迅速成长,原厂配件供
应和售后服务保障压力巨大。
一个产品不但要有好的性能,优秀的质量,合理的价格,还要有优质的售后
服务服务。要满足用户需求,没有一个强大的配件供应保障体系是很难实现的。
建立一个运行良好的配件营销渠道,这是一个客观需要。但是,由于长期没有对
配件渠道进行系统的规范化管理,中国重汽汽车配件市场比较混乱,外购件供应
商及品牌众多,而且市场上还充斥着很多俗称副厂件的"假"配件,其质量更是
参差不齐,结果往往导致车辆维修质量难以保证、零部件购买渠道不通畅,车辆
运行的可靠性和出勤率下降。最终影响了用户对中国重汽整车品牌的满意度,妨
碍了整车销售业务的进一步发展。因此,如何重塑中国重汽配件的营销渠道便成
为中国重汽集团近期需要解决的重点问题。
本文依据上述背景,以"中国重汽配件产品营销渠道整合研究"为题,结合
国内外汽车配件宏观行业环境,从分析中国重汽汽车配件营销渠道的现状和存在
的问题入手,在理论与实际紧密结合的基础上,运用营销渠道管理理论,对中国
重汽汽车配件营销渠道经营现状和问题加以分析和研究,根据潜在的行业新进入
者、替代品的竞争、买方讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及现有竞争
者之间的竞争等五种基本的竞争力量分析:潜在的行业新进入者、替代品的竞争、
买方讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及现有竞争者之间的竞争。运用
等五种基本的竞争力量分析析其竞争的优势和劣势,以及环境变化所带来的发展
机会和威胁。借鉴国内外相关研究的最新成果,探讨中国重汽整合现有的售后服
务机构的基础上设计中国重汽汽车配件的营销渠道和管理对策,为公司的相关决
策提供依据。
因此,本文的研究结论对中国重汽汽车配件的营销渠道建设和管理具有重
的应用价值,对其他商用车企业的配件营销也具有一定借鉴作用。
关键词:中国重汽汽车配件营销渠道渠道整合
本文关键词:营销渠道整合研究,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:176272
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