城市综合体停车收费政策调整敏感人群辨识方法

发布时间：2018-10-26 09:53

【摘要】：借助营销学中忠诚度的概念,从行为与态度2个角度分析城市综合体中停车收费政策调整对不同人群的影响.提出敏感人群、无感人群、灰色人群辨识方法,并建立停车收费政策变化下的行为选择模型.研究发现,家庭收入、出行目的、出行时长、停车费用及每周开车天数是居民对停车费用敏感性的重要影响因素.通勤、非通勤出行中分别有44.7%和42.9%的驾车者被归为灰色人群.尽管他们当前较为依赖小汽车,但实质上对停车费用及公交服务水平的变化较为敏感,具备向公交出行转移的可能性.提出的敏感、无感与灰色人群的辨识方法,为城市综合体交通停车收费政策调整过程中把握小汽车出行向其他方式转移的趋势和可能性、停车政策效果评价提供了定量分析方法.
[Abstract]:With the help of the concept of loyalty in marketing, this paper analyzes the influence of parking fee policy adjustment on different population groups from the two angles of behavior and attitude. The identification method of sensitive population, senseless crowd and grey crowd is put forward, and the behavior choice model of parking fee policy is established. It is found that household income, travel purpose, travel time, parking expenses and driving days per week are important factors affecting the sensitivity of residents to parking fees. 44.7% of commuters and 42.9% of non-commuters were classified as grey people. Although they are more dependent on cars at present, they are more sensitive to the change of parking fees and bus service level, and have the possibility of transferring to public transport. The sensitive, senseless and grey crowd identification method is proposed to grasp the trend and possibility of car travel to other ways in the course of adjustment of parking fee policy for urban complex. The evaluation of parking policy effect provides a quantitative analysis method.
【作者单位】： 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51278363)
【分类号】：F299.24;U491.7

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2295342