宁波驿行新能源智能车辆租赁商业计划书

发布时间：2021-01-11 22:59

　　目前共享单车、共享汽车、共享电动车作为出行交通工具迅速弥补了人们的出行需求。应趋势所向,国家在这方面也做出快速反应,出台了一系列的政策给与鼓励和支持。实际上随着人们的生活水平的提高,具备开车资质的群体越来越多,旅游市场也日益红火,高校之间流动日益活跃、农村创客情绪高涨,但是由于受景点之间、高校之间、农村对外窗口交通工具的制约,深度旅游,自驾旅游、农村创客经济受到了严重制约,因此在这一针对性的行业,打通景点、高校之间,农村对外交流的联系就显得尤其重要,如能借鉴城市共享汽车理念,在景点之间、高校之间、农村圈布局能源车,同时在车上配载乘客需求的智能设备,便可解决这一需求,对于激活全域旅游等具有深远的意义。基于以上背景,本计划书通过对企业战略、营销管理、营销模式、项目管理、商业模式等相关理论进行梳理,首先对宁波驿行项目概况、项目特点、项目环境、核心成员、组织架构等进行阐述,对影响项目产品竞争的战略进行了分析,运用SWOT理论对项目优劣势进行了分析,同时对项目环境进行了详细的分析,其次对项目合作的资源和能力、项目合作方的优劣势进行了分析,第三,提出项目的营销策略、拟定项目投资和财务评价,估算项目... 

【文章来源】：兰州理工大学甘肃省

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【图文】：

图1.2日本新能源汽车减免税政策内容

图 1.1 日本新能源汽车的发展目标图 1.2 日本新能源汽车减免税政策内容以电动车辆为主的新能源汽车产业在政策扶持方面，世界上许多国家的学会学家和经济学家都进行了深入研究。HASISHI I.(2007)在三个方面上分析了日本新能源电动汽车产业发展，分别为总体战略、战略目标和政策体系。

图 1.3 日本主要汽车企业新能源技术专利申请分布情况由此可见，新能源技术路线的选择上，更应该注重的是技术可行性，规划短期发展目标与长期发展战略应是前后呼应，相辅相成。同时，新能源车辆要达到盈利，商业模式非常关键，将智能硬件与新能源车辆有效结合起来，已是国内外各大企业争相研发的商业模式，以新能源车辆为基本载体，在智能硬件及互联网的领域中拓宽盈利渠道。随着新能源车辆在技术、法规以及相关配套逐步成熟和完善，新能源为主的智能网联汽车产业将进入产品导入和市场化阶段，而且全球智能网联汽车在自动驾驶的可行性和实用化方面也取得了显著性进展。欧美等发达国家也发布的智能网联汽车自动化分级标准，除了略微区别基本原则都是相同的。（NHTSA）美国国家高速公路交通安全管理局发布了关于自动化汽车的相关政策报告，Level0 手动、Level1 驾驶辅助（DA）、Level2 部分自动驾驶（PA）、Level3 高度自动驾驶（HA）、Level4 完全自动驾驶（FA）归纳为汽

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：2971639