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GIS支持下公共自行车服务周期工作流管理系统的研发

发布时间:2020-08-04 19:24
【摘要】:物联网和公共自行车是当今社会最为热门的两个话题。互联网拉近人与人之间的距离,使整个世界形成一个巨大的社区。而物联网则把世界万物相连、世界万物通讯,通过物联网结合移动终端,人们享受到更加便捷的服务。同时,公共自行车作为传统公共交通中的一员帮助广大人民解决了短程出行的困扰,但是公共自行车系统中对于巡检、维修、调度等子系统没有一种统一的、合理的管理方式,导致系统中各子系统之间信息交流受阻,管理混乱。对于公共自行车的全面发展来说,需要以一种全新的姿态进入“互联网+公共自行车”的新时代。本文详细分析了传统公共自行车系统的发展和所面临的困境,根据公共自行车服务周期的需求和工作流程,结合工作流的基本理论,建立公共自行车服务周期工作流管理模型。为公共自行车的报修提供了三种方式(普通用户报修、系统自动报修和巡检报修),考虑到业务扩大的影响,对工作流模型进行重构。针对重构后的模型,运用图论中的遍历方法求解维修路径的最优解,进一步完善公共自行车服务周期工作流模型,将公共自行车的服务周期纳入了部分自动运作的流程中。结合公共自行车服务周期工作流和公共自行车交易数据进行分析,获取用户租用时间特征和服务点相似性,提出了公共自行车运行状态参数,并以k-means聚类算法对自行车的日均周转率、用户租用时长和租用频次进行聚类划分,进而纠正公共自行车状态参数。通过对工作流分析和重构,发现判断故障自行车是工作流实现全面自动化的瓶颈,针对公共自行车结构简单、传感器少的不足,提出了将贝叶斯分类算法应用于公共自行车故障检测的方法。并构建朴素贝叶斯分类器,利用朴素贝叶斯分类器对自行车进行分类,根据分类结果建立每个状态参数对分类结果的贡献率,进一步对状态参数进行优化,在这个自动学习的过程中使分类结果更加精确,从而实现自行车故障自动报修。结合以上理论和算法,利用eclipse开发工具,结合SpringBoot框架和MySQL进行数据库设计并开发了公共自行车服务周期工作流管理系统,考虑安全性、便捷性开发了面向不同用户的客户端:面向企业管理结合前端开源框架easyUI和数据可视化展示插件highcharts,开发了数据可视化管理客户端;面向巡检、调度和维修工作人员开发了基于NFC的手持机智能App;面向普通用户开发了微信公众号租用平台。
【学位授予单位】:浙江工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TP311.52;U491.225
【图文】:

顺序模式


加快捷方便的开发管理系统,通过上述定义的公共自行车服务周工作流的特性,从工作流的角度设计构建的了服务周期的流程,的短板工作流从开发技术上实现了活动(任务)节点的人工任务配节点调控,具有灵活跳转,松散耦合等优点 流的模式模式可用于检验工作流服务器的表现能力,即如何实现企业所提工作流管理ǐ中提到工作流有四十多种模式,根据控制的效果,成以下五种:顺序模式 并行分支模式 同步模式 互斥选择模顺序模式2-1 所示,顺序模式是最基本的工作流模式 顺序模式即流程按步顺序执行 当两个或更多任务间存在依赖关系时需用顺序模式完成之前,后面的任务不能执行 即同一流程中,一个任务在另活

并行分支


图 2-2 并行分支 图 2-3 同步模式(4)互斥选择模式当流程的某个活动,需要依据一个结果或流程控制数据,从多个分支路径中选定其中唯一的一个路径时,可以使用此模式 如图 2-4 所示,节点完成后根据节点执行的结果判断执行的节点 图 2-4 互斥选择 图 2-5 简单汇聚

同步模式


图 2-2 并行分支 图 2-3 同步模式(4)互斥选择模式当流程的某个活动,需要依据一个结果或流程控制数据,从多个分支路径中选定其中唯一的一个路径时,可以使用此模式 如图 2-4 所示,节点完成后根据节点执行的结果判断执行的节点 图 2-4 互斥选择 图 2-5 简单汇聚

【参考文献】

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本文编号:2780983

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