一汽—大众奥迪车型焊接夹具管理系统优化方案研究
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【摘要】: 本文以国内轿车工业发展趋势,消费者对家用轿车安全性的特殊取向,以及一汽-大众奥迪车型焊接夹具管理系统优化的紧迫性和必要性为背景,结合全员效率维修管理理论和方法,重点就如何将全员效率维修管理理论创新地在奥迪车型焊接夹具设计开发初期和批量生产阶段的实际管理中应用进行了具体的描述和阐释。并对焊接夹具管理系统优化过程中遇到的一些实际问题以及具体解决方法进行了详细论述。最后对焊接夹具管理系统优化方案实施后所达到的效果和取得的经济效益进行了深入分析,并就如何将此成功的夹具优化方案在捷达、宝来等车型广泛推广应用,以全面提升一汽-大众在中国轿车市场的核心竞争力和市场份额进行了探索。
【关键词】:奥迪车型 焊接夹具 管理系统 优化方案
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2006
【分类号】:F426.471;C931.6
【目录】:
- 第一章 绪论6-14
- 1.1 国内轿车工业发展趋势6-9
- 1.2 中国消费者对家用轿车安全性的特殊取向9
- 1.3 一汽-大众奥迪车型焊接夹具管理系统优化的意义9-11
- 1.4 论文的主要内容与结构11-14
- 第二章 奥迪车型焊接夹具管理现状分析14-18
- 2.1 白车身结构和焊接质量对整车安全性的影响14-15
- 2.2 焊接夹具对白车身结构几何尺寸的影响15-16
- 2.3 奥迪车型焊接夹具管理现状分析16-18
- 第三章 TPM 理论基础18-28
- 3.1 TPM 概念及内容18-20
- 3.2 TPM 的五大支柱及其内涵20-28
- 第四章 一汽-大众奥迪车型焊接夹具管理系统优化方案研究28-47
- 4.1 TPM 在焊接夹具前期管理中的应用28-31
- 4.2 TPM 在批量生产阶段焊接夹具管理中的应用31-47
- 第五章 奥迪车型焊接夹具管理系统优化所产生的效果47-56
- 5.1 焊接夹具管理系统优化方案的总体评价47-48
- 5.2 夹具停台降低情况对比48-50
- 5.3 夹具维修费用对比50
- 5.4 白车身结构几何尺寸质量状态对比50-52
- 5.5 夹具管理优化方案实施过程中的问题及解决办法52-56
- 第六章 结论56-59
- 参考文献59-62
- 论文摘要62-66
- ABSTRACT66-72
- 致谢72
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