北京市电动汽车充电桩全寿命期管理研究

发布时间：2023-03-22 21:37

　　近年来,随着保护环境与能源消耗之间的矛盾日益加剧,我国开始大力推广新能源汽车产业的发展,电动汽车作为与大众生活最为接近的产业成果更为受到广泛关注。然而与快速扩张的新能源汽车市场不相匹配的是,公共充电基础设施的规划、运营盈利方式和后期维护管理仍相对滞后。并且,当前的研究只是针对充电桩的单一环节或阶段,缺乏对充电桩全寿命期管理的系统性分析。本在文分析了国内外充电设施发展情况后,选取北京市作为充电桩全寿命期管理研究的对象。首先,本文在理论基础部分介绍了充电桩、全寿命期以及充电桩全寿命期的相关概念,确立本文的研究范围。通过对北京市实际充电桩发展情况的总结,对北京市当前发布的充电桩相关政策、建设、运营、盈利和维护现状进行梳理,归纳充电桩全寿命期内的规划、运营、维护三个阶段存在的问题,并对问题的原因进行分析。本文以管理学理论为基础,基于全寿命期对充电桩进行研究,通过建立数学模型提出适宜北京市充电桩规划服务半径和预留电量的方法,并就北京市实际情况讨论多种运营和盈利模式的适应性,对充电桩的维护管理提出建议。最后,通过对北京市已完成的Y小区充电桩项目的理论应用,对规划、实施、维护过程进行分析,以案例得出...

【文章页数】：54 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 课题研究背景及意义
    1.2 国内外充电桩研究现状
        1.2.1 国内研究现状
        1.2.2 国外研究现状
    1.3 研究内容和研究方法
    1.4 本章小结
第2章 电动汽车充电桩的概念与理论基础
    2.1 电动汽车充电桩的相关理论
        2.1.1 电动汽车充电桩的概念
        2.1.2 电动汽车充电桩的组成和功能
    2.2 全寿命期理论概述
    2.3 电动汽车充电桩全寿命期管理概述
    2.4 其它相关理论概述
        2.4.1 数理基础优化方法
        2.4.2 PPP模式概述
        2.4.3 共享模式概述
    2.5 本章小结
第3章 北京市电动汽车充电桩全寿命期管理现状及存在问题分析
    3.1 北京市电动汽车充电桩全寿命期管理现状
        3.1.1 政策与法规
        3.1.2 建设现状
        3.1.3 运营现状
        3.1.4 盈利现状
        3.1.5 维护现状
        3.1.6 其它阶段现状
    3.2 北京市电动汽车充电桩全寿命期管理中存在问题及原因分析
        3.2.1 充电桩整体利用率偏低
        3.2.2 老旧小区安装充电桩难
        3.2.3 运营能力差
        3.2.4 盈利能力差
        3.2.5 充电桩故障率高
    3.3 本章小结
第4章 促进北京市电动汽车充电桩全寿命期管理的建议
    4.1 优化充电桩规划布局
    4.2 保障电力预留容量
    4.3 推进老旧小区安装公共及私人充电桩
        4.3.1 确立充电桩安装位置
        4.3.2 确定责任主体
        4.3.3 确定充电桩的桩位比
    4.4 多模式结合提升运营能力
    4.5 多模式结合提升盈利能力
    4.6 加强维护责任划分与监督管理
    4.7 本章小结
第5章 案例分析
    5.1 项目概况及分析
        5.1.1 项目概况
        5.1.2 现状分析
    5.2 充电桩全寿命期管理在项目中的应用
        5.2.1 规划阶段
        5.2.2 实施阶段
        5.2.3 维护阶段
    5.3 本章小结
结论
参考文献
致谢
附录1 2010 -2018 年北京市促进充电桩发展政策汇总
附录2 北京市私人新能源汽车主充电桩配建情况调查问卷



本文编号：3767627