深圳市公共基础设施建设邻避冲突的政府治理研究

发布时间：2020-06-08 19:39

【摘要】：公共基础设施规划建设是国民经济赖以运行的根本,迅猛的城市化进程缔造了发展的奇迹,但与此同时也诱发了很多新问题和新挑战。在众多的社会矛盾当中,邻避问题尤其引人注目,成为近年来中国城市治理面临的典型挑战。深圳位于广东省珠江口东岸,与东方之珠——香港一水之隔,是中国南部超大型滨海城市,是中国改革开放和现代化建设先行先试的试验田。40年的光阴,深圳市便从一个仅有3万多人口的小渔村,发展成为一座拥有上千万人口的大型现代化城市。依据2016年底数据,深圳市人口密度达5689人/平方公里,主城区人口密度更是高达8600人/平方公里,位居全国首位。随着城市化进程的加速,市民对于城市公共基础设施的需求越来越高。为满足深圳居民日常生活的需要,深圳陆续兴建了污水处理厂、垃圾填埋场、变电站、飞机场、地铁等公共基础设施。目前,深圳处在市场化、城市化、全球化的“三化时代”进程中。无论是公共设施所需要的土地资源,还是市民所希望拥有的环境资源都显得十分匮乏,于是公共基础设施建设与民众所享有“环境权”和“空间意识”之间的矛盾近些年来越来越突出,邻避事件也不断涌现。邻避事件一方面源自邻避决策中开放决策机制的缺失,另一方面源自邻避设施兴建过程中风险沟通的缺位。本文收集国内外大量参考文献并结合访谈,对邻避问题产生的背景及相关概念、理论做出解析,并对深圳邻避事件的成因进行分析,并结合国外经典案例中政府相关做法进行总结,最终形成深圳市政府公共基础设施建设邻避冲突治理的对策与建议。
【图文】：

图 1 “预期损失——不确定性”维度下邻避设施分类通过梳理现有研究对邻避设施外延的分析可以看出，大量的公共设施都避属性，或多或少都会对设施周边民众产生影响。公共服务的建设，，不仅

研究技术路线图
【学位授予单位】：兰州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：D630

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本文编号：2703547