GA公司乘用车底盘系统研发质量管理研究

发布时间：2016-10-26 09:32

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《华南理工大学》 2014年

GA公司乘用车底盘系统研发质量管理研究

张朝芳

【摘要】：本文研究内容为整车开发流程中底盘系统研发阶段的质量管理。不同于传统的以制造车间为中心的质量管理，，研发阶段的质量管理影响因素众多，不仅受到质量管理体系、质量管理工作开展方式的影响，也受到项目开发过程、组织知识水平等多方面的影响。在多项目并行的矩阵组织架构下，从部门优化管理的角度出发，如何对研发项目进行质量管理，对项目进行质量策划及质量问题的预防和控制，保证解决措施有效，避免同类问题再发，都是笔者所在部门面临的亟待解决问题。本文通过对整车开发流程中底盘系统研发质量管理现状进行分析，归纳存在的问题，提出从质量策划、质量控制、质量持续改进三方面来开展质量管理的优化思路。通过对整车开发流程各阶段研发任务的描述，阐述在整车开发的可行性研究阶段、概念设计阶段如何开展质量策划的工作，在详细设计阶段和产品设计验证阶段如何进行质量控制。质量持续改进方面提出通过经验教训学习和知识积累，以实现部门研发能力的持续提升。本文提出重点实施DFMEA文件进行底盘系统研发项目的质量策划。将DFMEA文件与具体研发活动联系起来，策划底盘系统在整车开发各阶段的质量管理工作，是本文的一大创新点。通过探讨DFMEA文件与其它研发活动的联系，分析各个活动内在逻辑关系，明确各研发阶段质量管理重点关注的内容。质量控制方面，从预防和发生问题两方面进行控制。作为多项目的实施主体，关注作为日常业务开展部门的部门层级的三级管理体系建设，结合实际情况，明确部门内职责分工和质量管理工作的开展流程。为避免问题重复发生，在质量问题处理流程中引入QC方法和PDCA管理方法，以DFMEA文件更新的形式对质量问题进行横向展开和闭环管理，并积累基础数据。本文对质量策划和质量控制的实施效果进行了分析，论述了质量持续改进的意义和实施条件。从质量持续改进的角度，提出通过经验教训学习和知识积累促进部门研发绩效提升的思路，通过建立功能、失效模式和原因分析数据库，识别研发阶段存在的关键问题和知识盲区，有针对性地进行研发能力提升。在本论文中，也探讨了利用数据库技术建立失效模式和原因分析数据库的可行性，以建立研发部门专业领域的知识共享和知识积累的平台，最终达到提高研发绩效的目的。

【关键词】：
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F273.2;F416.471
【目录】：

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