冷链品配送系统双目标优化研究——基于多温共配的比较研究

发布时间：2017-12-27 04:08

本文关键词：冷链品配送系统双目标优化研究——基于多温共配的比较研究　出处：《工业技术经济》2017年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：本文在传统配送模型基础上,以蓄冷式多温共配与机械式多温共配模式为研究对象,综合考虑配送系统中的车辆成本、配送中心运行成本、保鲜制冷、保温箱等相关费用,建立成本最小化与客户满意最大化双目标函数,并设计优化配送的NSGA-Ⅱ算法。最后,本文通过实际算例对两种模式的有效性进行验证,对不同模式产生的系统成本以及客户满意度进行对比分析,从而论证了蓄冷式多温共配模式的理论支持性与实践支撑性。
[Abstract]:Based on the traditional distribution model, the multi temperature cold storage type and mechanical type with a total with a total of multi mode as the research object, considering the cost of vehicles, the distribution system of distribution center operation cost, fresh refrigeration, incubators and other related costs, the establishment of the minimum cost and maximum customer satisfaction and dual objective function, optimization design NSGA- II algorithm of distribution. Finally, this paper through practical calculation to verify the validity of the two models, comparative analysis of different modes of the system cost and customer satisfaction, which proves that the multi temperature cold storage type with a total model theory and practice support support.
【作者单位】：烟台大学经济管理学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目“以DC为中枢的农产品冷链库存策略与多温共配优化研究”(项目编号:71372122)
【分类号】：F252
【正文快照】： 随着人们生活水平的提高,传统单温配送已无法满足“少量多样”的冷链品市场需求。相关研究表明,多温共配在保证产品品质,减少成本等方面具有明显优势。Hsu通过将多温共配与单温多车配送模式进行比较,证明了多温共配模式对“少量多样”需求有着更高的适应性及经济性[1,2];王淑

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