基于完全信息静态博弈的专车补贴策略研究

发布时间：2018-01-11 15:32

  本文关键词：基于完全信息静态博弈的专车补贴策略研究　出处：《财经论丛》2017年01期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：网络预约专车因其便捷性、补贴政策吸引了大量乘客,对传统出租车市场造成了极大冲击。专车的高额补贴政策是否会持续?抑或占领市场后提高价格,进而损害消费者利益?本文通过建立完全信息静态博弈模型,分析两种补贴策略对专车价格及乘客选择的影响。研究结果表明:目前的补贴政策难以长期维持,进一步地模型计算得出专车的合理价格区间,有利于网络预约专车市场的有序发展。
[Abstract]:Because of its convenience, the subsidy policy has attracted a large number of passengers, which has caused a great impact on the traditional taxi market. Will the high subsidy policy of the special bus continue? Or is it to the detriment of consumers by raising prices after occupying the market? By establishing a static game model of complete information, this paper analyzes the influence of two subsidy strategies on the price of special bus and the choice of passengers. The results show that the current subsidy policy is difficult to maintain for a long time. Further, the reasonable price range of the special bus is calculated, which is beneficial to the orderly development of the network reservation market.
【作者单位】： 上海理工大学管理学院;
【基金】：国家社科基金资助项目(13BJY021)
【分类号】：F224.32;F724.6;F572
【正文快照】： 一、引言网络预约专车,是指私家车加入网络预约平台,为乘客提供点对点的运输服务,(以下简称“专车”)。专车因其便捷性、补贴政策吸引了大量消费者,对传统出租车市场产生了巨大冲击,甚至多次出现罢运、司机发生冲突等社会问题。为此,我们在思考,专车借助平台吸引了消费者,逐步

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1410147