港城互动的理论与实证研究
发布时间：2023-04-21 22:40
港口与城市之间存在复杂的关系。我国处于经济快速发展时期,港口吞吐量连续多年居于世界首位,但港口城市发展却相对落后,究其原因在于港口与城市之间未形成有效互动。国内外实践证明,港口与城市之间良性互动,是从根本上解决港口城市发展滞缓、国际竞争力不强等问题的重要前提,亦是决定港口城市能否实现可持续发展的关键。诸多学者就港城互动相关问题展开了研究,但对实践的指导作用还较弱,特别是关于港口与城市的互动机理、港口城市的演化规律及港口与城市协调发展的动态监测等问题一直没有较好解决。本文立足于我国港口城市实际,研究港口与城市相互关系的理论与方法,以期尽快建立港城互动理论与实践的快速反馈机制,不断积累研究成果,推进港口与城市一体化协调发展。 在查阅国内外大量相关文献的基础上,本文总结了国内外关于港城关系的研究历程、研究成果及未来研究方向,为论文研究寻找突破口。通过相关理论的总结,以此作为港城互动研究的理论与实践基础。本文首先分析了我国港口城市宏观和微观的空间分布特征,并通过构建港城关系矩阵及引入RCI分析了我国港口城市时间序列的发展特征。其次,在对港口城市系统合理抽象的基础上,运用系统动力学理论,建立描述...
【文章页数】：134 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
引言
第1章 绪论
1.1 选题背景
1.1.1 港口城市成为经济全球化的重要平台
1.1.2 全球经济重心向沿海港口城市转移
1.1.3 培育国际性港口城市是提升国家竞争力的关键
1.1.4 港城互动是促进国际性港口城市形成的必要条件
1.1.5 盲目夸大港口对城市发展的作用
1.2 研究意义
1.2.1 理论创新
1.2.2 实践指导
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.3.3 现有研究成果述评
1.4 研究内容与技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 研究的技术路线
1.5 研究方法
第2章 理论基础
2.1 港城互动的相关理论
2.1.1 基本概念
2.1.2 港口与城市的相互作用
2.1.3 港口与城市相互作用的相关理论
2.1.4 港城互动的不同视角
2.2 系统的相关理论
2.2.1 系统的内涵及基本原理
2.2.2 系统动力学的基本理论
2.2.3 系统理论与港口城市
2.3 本章小结
第3章 我国港口城市的发展特征及成因机制
3.1 我国港口城市的空间分布特征
3.2 我国港口城市的发展特征描述
3.2.1 构建港口与城市关系矩阵图
3.2.2 我国沿海港口城市的发展特征描述
3.3 我国港口城市发展特征差异性的成因机制
3.3.1 港口与城市相互冲突的影响因素不同
3.3.2 不同港口城市具有不同的港口合理经济规模
3.3.3 港口在港口城市的不同发展阶段具有不同的作用
3.3.4 港城互动发展中出现的不和谐、不稳定因素
3.4 本章小结
第4章 港城互动机制的系统动力学研究
4.1 建立港口城市系统
4.1.1 经济系统的含义及特征
4.1.2 港口城市系统
4.2 构建港城互动的系统动力学模型
4.2.1 模型构造的基本原则
4.2.2 建模过程
4.2.3 因果反馈分析
4.2.4 系统流图
4.3 港城互动的系统动力学仿真模拟
4.3.1 港城互动的系统动力学仿真模拟
4.3.2 仿真结果分析
4.4 本章小结
第5章 港口城市的时空演化过程研究
5.1 港口城市的时间演化过程
5.1.1 Logistic方程的应用
5.1.2 港口城市时间演化模型的建立
5.1.3 港口城市时间演化模型的分析
5.1.4 模型参数的估计方法
5.1.5 美国、英国港口演进规律对中国的启示
5.1.6 五大港口城市的吞吐量增长及港城关系演化
5.1.7 关于模型的几点说明
5.2 港口城市的空间演化过程
5.2.1 港口城市的空间演化阶段划分
5.2.2 大连港口城市的空间发展过程
5.3 港口城市时空演化的动力机制
5.3.1 商品贸易是港口城市发展的原动力
5.3.2 工业化是港口城市发展的主要驱动力
5.3.3 自增长动力机制
5.3.4 产业结构的优化机制
5.4 本章小结
第6章 港口与城市协调发展的评价模型及应用
6.1 协调发展的相关概念
6.1.1 协调及协调发展的概念
6.1.2 协调发展研究的主要内容
6.2 港口与城市协调发展研究的主要内容
6.3 构建港口与城市的综合评价指标体系
6.3.1 指标体系构建的原则和方法
6.3.2 港口城市指标体系的构建
6.4 港口与城市协调发展的评价模型
6.4.1 协调发展的评价方法
6.4.2 港口与城市协调发展的评价模型
6.5 实证分析
6.5.1 计算港口与城市的综合评价指数
6.5.2 计算港口与城市的协调度值及等级归类
6.5.3 大连港口与城市协调关系变化的成因机制
6.6 本章小结
第7章 我国港口城市发展的宏观调控
7.1 构建三大沿海港口城市带
7.2 我国港口城市发展的调控措施
7.2.1 差异化策略
7.2.2 城市功能提升策略
7.2.3 "区港联动"策略
7.2.4 港城统筹规划策略
7.2.5 港口物流策略
第8章 结论与展望
8.1 主要研究结论
8.2 研究不足与展望
参考文献
攻读学位期间发表的论文
致谢
研究生履历
本文编号：3796383
【文章页数】：134 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
引言
第1章 绪论
1.1 选题背景
1.1.1 港口城市成为经济全球化的重要平台
1.1.2 全球经济重心向沿海港口城市转移
1.1.3 培育国际性港口城市是提升国家竞争力的关键
1.1.4 港城互动是促进国际性港口城市形成的必要条件
1.1.5 盲目夸大港口对城市发展的作用
1.2 研究意义
1.2.1 理论创新
1.2.2 实践指导
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.3.3 现有研究成果述评
1.4 研究内容与技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 研究的技术路线
1.5 研究方法
第2章 理论基础
2.1 港城互动的相关理论
2.1.1 基本概念
2.1.2 港口与城市的相互作用
2.1.3 港口与城市相互作用的相关理论
2.1.4 港城互动的不同视角
2.2 系统的相关理论
2.2.1 系统的内涵及基本原理
2.2.2 系统动力学的基本理论
2.2.3 系统理论与港口城市
2.3 本章小结
第3章 我国港口城市的发展特征及成因机制
3.1 我国港口城市的空间分布特征
3.2 我国港口城市的发展特征描述
3.2.1 构建港口与城市关系矩阵图
3.2.2 我国沿海港口城市的发展特征描述
3.3 我国港口城市发展特征差异性的成因机制
3.3.1 港口与城市相互冲突的影响因素不同
3.3.2 不同港口城市具有不同的港口合理经济规模
3.3.3 港口在港口城市的不同发展阶段具有不同的作用
3.3.4 港城互动发展中出现的不和谐、不稳定因素
3.4 本章小结
第4章 港城互动机制的系统动力学研究
4.1 建立港口城市系统
4.1.1 经济系统的含义及特征
4.1.2 港口城市系统
4.2 构建港城互动的系统动力学模型
4.2.1 模型构造的基本原则
4.2.2 建模过程
4.2.3 因果反馈分析
4.2.4 系统流图
4.3 港城互动的系统动力学仿真模拟
4.3.1 港城互动的系统动力学仿真模拟
4.3.2 仿真结果分析
4.4 本章小结
第5章 港口城市的时空演化过程研究
5.1 港口城市的时间演化过程
5.1.1 Logistic方程的应用
5.1.2 港口城市时间演化模型的建立
5.1.3 港口城市时间演化模型的分析
5.1.4 模型参数的估计方法
5.1.5 美国、英国港口演进规律对中国的启示
5.1.6 五大港口城市的吞吐量增长及港城关系演化
5.1.7 关于模型的几点说明
5.2 港口城市的空间演化过程
5.2.1 港口城市的空间演化阶段划分
5.2.2 大连港口城市的空间发展过程
5.3 港口城市时空演化的动力机制
5.3.1 商品贸易是港口城市发展的原动力
5.3.2 工业化是港口城市发展的主要驱动力
5.3.3 自增长动力机制
5.3.4 产业结构的优化机制
5.4 本章小结
第6章 港口与城市协调发展的评价模型及应用
6.1 协调发展的相关概念
6.1.1 协调及协调发展的概念
6.1.2 协调发展研究的主要内容
6.2 港口与城市协调发展研究的主要内容
6.3 构建港口与城市的综合评价指标体系
6.3.1 指标体系构建的原则和方法
6.3.2 港口城市指标体系的构建
6.4 港口与城市协调发展的评价模型
6.4.1 协调发展的评价方法
6.4.2 港口与城市协调发展的评价模型
6.5 实证分析
6.5.1 计算港口与城市的综合评价指数
6.5.2 计算港口与城市的协调度值及等级归类
6.5.3 大连港口与城市协调关系变化的成因机制
6.6 本章小结
第7章 我国港口城市发展的宏观调控
7.1 构建三大沿海港口城市带
7.2 我国港口城市发展的调控措施
7.2.1 差异化策略
7.2.2 城市功能提升策略
7.2.3 "区港联动"策略
7.2.4 港城统筹规划策略
7.2.5 港口物流策略
第8章 结论与展望
8.1 主要研究结论
8.2 研究不足与展望
参考文献
攻读学位期间发表的论文
致谢
研究生履历
本文编号：3796383
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjifazhanlunwen/3796383.html
