PPP促进“一带一路”沿线国家基础设施建设研究
发布时间：2023-07-26 20:44
改革开放四十年来,我国在开放经济环境下享受到了经济快速增长、产业生产能力快速提高的制度红利。当前在国际经济环境不景气、贸易保护主义抬头的历史背景下,我国提出了“一带一路”倡议,提供国际公共物品,分享开放经济的发展经验和成果。与此同时,广大沿线发展中国家也对“一带一路”寄以厚望,其中大多数发展中国家希望通过“一带一路”缓解其国内财政压力、扩大基础设施规模,提高基础设施效率以及促进经济发展。在此背景下,广大发展中国家对PPP模式的应用和推广是否缓解了财政压力、提高了基础设施效率以及促进经济增长,以及PPP与公共财政、基础设施效率之间的关系和作用机制的研究和验证,不仅是对过去PPP应用的检视,同时也是今后推进“一带一路”倡议需要解决的理论和实践问题。本文尝试在对过去“一带一路”沿线国家PPP模式对经济增长效果的概况、评估基础之上,进一步考察、分析PPP模式与财政压力和基础设施效率之间的作用机制。最后基于沿线国家数据,从实证研究角度对其作用机制进行检验。全文分为7章:第1章是引言与文献综述。本章阐述研究的背景和意义、研究内容、研究方法和创新点,并梳理和概括了有关PPP影响基础设施的理论研究和实...
【文章页数】：149 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 引言与文献综述
1.1 选题背景与意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 基础设施与经济发展
1.2.2 PPP与基础设施建设
1.2.3 PPP、基础设施规模与财政压力
1.2.4 PPP与基础设施效率
1.2.5 PPP与风险
1.2.6 研究评述
1.3 研究思路与内容
1.4 研究方法
1.4.1 总体方法
1.4.2 具体方法
1.5 可能的创新
1.5.1 可能的创新
1.5.2 不足之处
第2章 相关概念和理论分析
2.1 相关概念界定
2.1.1 “一带一路”沿线国家
2.1.2 PPP
2.1.3 财政压力
2.1.4 基础设施效率
2.2 PPP模式的经济促进效应
2.2.1 促进经济发展
2.2.2 缓解财政压力、扩大基础设施规模
2.2.3 提升基础设施效率
2.3 PPP模式的风险效应
2.4 PPP效应机制分析
2.4.1 PPP缓解财政压力机制分析
2.4.2 PPP促进基础设施效率机制
2.5 本章小结
第3章 “一带一路”沿线国家运用PPP模式现状
3.1 PPP模式的推广和发展
3.2 “一带一路”沿线国家PPP概况
3.2.1 “一带一路”沿线国家PPP投资总体概况
3.2.2 PPP地区分布概况
3.2.3 PPP行业分布概况
3.2.4 PPP公共部门参与主体概况
3.2.5 沿线国家PPP模式选择概况
3.2.6 PPP建设的基础设施项目类型概况
3.2.7 PPP项目中的多边支持概况
3.3 沿线国家PPP模式存在的问题
3.3.1 PPP数量与宏观经济趋势相关
3.3.2 PPP地区分布不均衡
3.3.3 行业分布不均衡
3.3.4 参与主体和模式较为单一
3.3.5 多边支持主体较为单一,以中国为主
3.4 本章小结
第4章 基础设施建设的PPP模式促进经济增长的实证检验
4.1 引言
4.2 模型及数据
4.3 估计方法及可能存在的问题
4.4 结果分析
4.4.1 静态模型估计结果
4.4.2 动态模型结果
4.5 本章小结
第5章 PPP模式促进沿线国家基础设施建设的机制检验
5.1 引言
5.2 PPP缓解财政压力了吗——基于基础设施规模的实证检验
5.2.1 模型设定
5.2.2 数据来源及回归设计
5.2.3 实证结果分析
5.2.4 稳健性检验
5.3 PPP促进基础设施效率实证
5.3.1 基础设施效率指标的构建和方法
5.3.2 变量选择与数据
5.3.3 PPP与基础设施效率的实证分析
5.4 本章小结
第6章 “一带一路”沿线国家PPP模式的风险分析
6.1 模型分析
6.2 风险内容与表现
6.2.1 利率风险
6.2.2 汇率风险
6.2.3 税收风险
6.2.4 道德风险
6.2.5 项目泡沫化风险
6.3 本章小结
第7章 结论与对策建议
7.1 主要结论
7.2 对策建议
7.2.1 鼓励PPP模式建设“一带一路”基础设施
7.2.2 降低私人部门融资成本
7.2.3 鼓励技术、科技等软基础设施建设和投入,提升基础设施效率
7.2.4 防范财政风险
7.2.5 加强市场环境建设,加快政府职能转型
7.2.6 坚持合作开放,提升发展中国家国际话语权
7.2.7 坚持互利共赢,防范道德风险
参考文献
致谢
在读期间发表的学术论文与研究成果
本文编号：3837521
【文章页数】：149 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 引言与文献综述
1.1 选题背景与意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 基础设施与经济发展
1.2.2 PPP与基础设施建设
1.2.3 PPP、基础设施规模与财政压力
1.2.4 PPP与基础设施效率
1.2.5 PPP与风险
1.2.6 研究评述
1.3 研究思路与内容
1.4 研究方法
1.4.1 总体方法
1.4.2 具体方法
1.5 可能的创新
1.5.1 可能的创新
1.5.2 不足之处
第2章 相关概念和理论分析
2.1 相关概念界定
2.1.1 “一带一路”沿线国家
2.1.2 PPP
2.1.3 财政压力
2.1.4 基础设施效率
2.2 PPP模式的经济促进效应
2.2.1 促进经济发展
2.2.2 缓解财政压力、扩大基础设施规模
2.2.3 提升基础设施效率
2.3 PPP模式的风险效应
2.4 PPP效应机制分析
2.4.1 PPP缓解财政压力机制分析
2.4.2 PPP促进基础设施效率机制
2.5 本章小结
第3章 “一带一路”沿线国家运用PPP模式现状
3.1 PPP模式的推广和发展
3.2 “一带一路”沿线国家PPP概况
3.2.1 “一带一路”沿线国家PPP投资总体概况
3.2.2 PPP地区分布概况
3.2.3 PPP行业分布概况
3.2.4 PPP公共部门参与主体概况
3.2.5 沿线国家PPP模式选择概况
3.2.6 PPP建设的基础设施项目类型概况
3.2.7 PPP项目中的多边支持概况
3.3 沿线国家PPP模式存在的问题
3.3.1 PPP数量与宏观经济趋势相关
3.3.2 PPP地区分布不均衡
3.3.3 行业分布不均衡
3.3.4 参与主体和模式较为单一
3.3.5 多边支持主体较为单一,以中国为主
3.4 本章小结
第4章 基础设施建设的PPP模式促进经济增长的实证检验
4.1 引言
4.2 模型及数据
4.3 估计方法及可能存在的问题
4.4 结果分析
4.4.1 静态模型估计结果
4.4.2 动态模型结果
4.5 本章小结
第5章 PPP模式促进沿线国家基础设施建设的机制检验
5.1 引言
5.2 PPP缓解财政压力了吗——基于基础设施规模的实证检验
5.2.1 模型设定
5.2.2 数据来源及回归设计
5.2.3 实证结果分析
5.2.4 稳健性检验
5.3 PPP促进基础设施效率实证
5.3.1 基础设施效率指标的构建和方法
5.3.2 变量选择与数据
5.3.3 PPP与基础设施效率的实证分析
5.4 本章小结
第6章 “一带一路”沿线国家PPP模式的风险分析
6.1 模型分析
6.2 风险内容与表现
6.2.1 利率风险
6.2.2 汇率风险
6.2.3 税收风险
6.2.4 道德风险
6.2.5 项目泡沫化风险
6.3 本章小结
第7章 结论与对策建议
7.1 主要结论
7.2 对策建议
7.2.1 鼓励PPP模式建设“一带一路”基础设施
7.2.2 降低私人部门融资成本
7.2.3 鼓励技术、科技等软基础设施建设和投入,提升基础设施效率
7.2.4 防范财政风险
7.2.5 加强市场环境建设,加快政府职能转型
7.2.6 坚持合作开放,提升发展中国家国际话语权
7.2.7 坚持互利共赢,防范道德风险
参考文献
致谢
在读期间发表的学术论文与研究成果
本文编号：3837521
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