D汽车合资企业精益物流管理再设计研究

发布时间：2024-03-17 04:40

　　尽管我国物流行业市场规模已位居世界第一,但作为其重要组成部分的汽车物流仍存在管理粗放、成本高昂等问题。本文将以D汽车合资企业为例,根据作者零部件物流领域20余年的从业经历,在其现有的物流方案基础上探索出一套合适的精益物流管理方案,为汽车行业的物流体系能力提升提供参考。康采恩物流体系和丰田精益生产物流体系是当前汽车物流的两大经典体系,它们在生产计划、订单管理、入厂及工厂物流方面都有较大差异。康采恩物流体系柔性相对更高,但是是以库存资金占用为代价的;丰田精益生产物流体系强调平顺生产,成本相对低,但其柔性较差,生产计划的波动会对生产产生更大影响。D汽车合资企业的物流模式整体上更偏向于康采恩物流体系。在D汽车合资企业,企业资源管理系统及生产控制系统已日趋成熟,全面支撑了供应链、生产等所有业务的信息化。而相对完善的供应商管理和物流服务质量监管则是D汽车合资企业有效开展物流管理的实施保障。生产计划、订单管理、入厂物流及工厂物流四大流程模块依靠这些体系完成了整体的物流供应,保障了供应链的平准运行。但是,D汽车合资企业在供应链成本、物流管理颗粒以及供应链整合及运转效率上仍然有很大的改善空间。基于对两种...

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【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国内研究现状
        1.2.2 国外研究现状
    1.3 研究内容
    1.4 研究方法
第2章 汽车物流体系理论基础
    2.1 汽车物流体系
    2.2 康采恩物流体系
        2.2.1 康采恩体系
        2.2.2 康采恩物流体系
        2.2.3 康采恩物流体系优劣势
    2.3 丰田精益生产物流体系
        2.3.1 丰田精益生产体系
        2.3.2 丰田物流体系
        2.3.3 丰田物流体系的优劣势
    2.4 两种物流体系的差异分析
        2.4.1 生产计划差异
        2.4.2 零件订单管理差异
        2.4.3 入厂物流差异
        2.4.4 工厂物流差异
第3章 D汽车合资企业的物流管理现状
    3.1 企业情况简介
        3.3.1 物流信息系统
        3.3.2 供应商管理
        3.3.3 物流服务质量监管
    3.2 企业物流管理流程简介
        3.2.1 生产计划制定
        3.2.2 零件订单管理
        3.2.3 入厂物流管理
        3.2.4 厂内物流管理
    3.3 企业物流管理流程的问题
第4章 D汽车合资企业精益物流管理方案设计
    4.1 精益物流管理方案设计思路
        4.1.1 精益物流管理方案特征
        4.1.2 精益物流管理方案目标与原则
    4.2 精益物流管理方案核心逻辑
        4.2.1 车身流核心逻辑
        4.2.2 零件流核心逻辑
    4.3 精益物流管理方案整体流程
        4.3.1 物流作业流程
        4.3.2 生产计划制定
        4.3.3 零件订单管理
        4.3.4 入厂物流管理
        4.3.5 工厂物流管理
第5章 D汽车合资企业精益物流管理方案的实施保障
    5.1 企业内部保障
    5.2 外部供应商保障
        5.2.1 供应商数据库管理
        5.2.2 供应商能力提升
        5.2.3 供应商绩效评价
第6章 结论及展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢



本文编号：3930524