基于开放型价值创造模式的顺丰控股公司成本管理优化研究

发布时间：2025-01-15 17:07

　　近年来,快递行业的单票价格连续下滑,从2007年的28.5元/件降低至2020年的10.6元/件^（1）,价格竞争成为各快递公司的主要手段。顺丰控股公司作为快递行业的头部企业之一,被迫卷入价格战,增收不增利的现象对公司业绩造成严重冲击,如何有效地管控成本成为当务之急。文章认为,成本与价值创造紧密相连,获取成本优势不能片面地理解为减少材料、优化流程、精简人力等措施。企业需根据经济环境、市场前景适时调整价值创造模式,并在此基础上寻求与价值创造模式相匹配的成本管理方法,才能在实践中真正发挥作用。我国快递市场上存在两种价值创造模式:以顺丰为代表的的自营型价值创造模式、以通达系公司为代表的加盟型价值创造模式。二者在业务功能、开放程度、灵活性、合作广度等方面存在局限性,价值创造的空间难以进一步挖掘。鉴于此,文章从快递业的价值创造模式入手,探讨基于“开放型价值创造模式”的顺丰控股公司成本管理的优化。首先,文章对相关研究进行综述,一方面梳理自营型和加盟型价值创造模式的优势、劣势及其背后的作用机理;另一方面对成本管理理论的演化轨迹进行归纳,据此展望成本管理的研究趋势:以价值创造为导向的...

【文章页数】：73 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.12015年至2020年全国快递业务量及增长率

兰州财经大学硕士学位论文基于开放型价值创造模式的顺丰控股公司成本管理优化研究11绪论1.1研究背景快递业联系千家万户，关系经济民生。我国快递业的发展自20世纪80年代起步，在过去40多年市场规模逐步扩大。据国家邮政局统计，2014年我国快递行业迈入“百亿时代”。随后，受益于网络零....

图1.2研究框架

兰州财经大学硕士学位论文基于开放型价值创造模式的顺丰控股公司成本管理优化研究6图1.2研究框架

图2.1快递行业的主要经营环节

兰州财经大学硕士学位论文基于开放型价值创造模式的顺丰控股公司成本管理优化研究82文献综述2.1快递业价值创造模式相关研究快递行业主要包含揽收、转运、运输、派送四个经营环节，如下图2.1所示。揽收环节是指快递网点通过快递员上门收件或发件人自行前往网点寄件的方式收取包裹，经过物品检查....

图2.2自营型价值创造模式

兰州财经大学硕士学位论文基于开放型价值创造模式的顺丰控股公司成本管理优化研究92.1.1自营型价值创造模式及价值创造的作用机理（1）自营型价值创造模式快递业自营型价值创造模式的表现形态是：总公司以控股的方式直接管理整个物流系统（王京，1985），这样整个物流网络从总部到转运中心，....

本文编号：4027601