震后应急物流动态选址-联运问题的双层规划模型

发布时间：2017-09-16 01:35

  本文关键词：震后应急物流动态选址-联运问题的双层规划模型

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【摘要】：针对震后两级救灾动态网络系统、多品种救灾物资、供不应求、多运输方式以及物资需求急迫性程度不同等特点,建立一个上层以物资运送时间满意度最大为目标,下层以物资分配公平性最大为目标的双层规划动态模型,同时考虑时间窗限制以及物资最低满足率限制、中转设施数量限制、中转设施逐渐增加、运力限制以及物资量守恒等一系列约束条件。并根据模型特点设计了一种混合遗传算法。最后,以汶川大地震应急物资配送为背景,构建两阶段算例验证了模型和算法的有效性和可行性。
【作者单位】： 西南交通大学交通运输与物流学院;西南交通大学经济管理学院物流与应急管理研究所;重庆工商大学重庆市发展信息管理工程技术研究中心 电子商务及供应链系统重庆市重点实验室;
【关键词】： 地震灾害 动态应急网络 选址-联运 双层规划 混合遗传算法
【基金】：国家自然科学基金资助项目(70771094,71502059,71502146,71672154) 教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(15XJC630009) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682014CX009EM) 重庆市教委科学技术研究项目(KJ1500603) 重庆工商大学科研启动经费项目(2015-56-10) 重庆市发展信息管理工程技术研究中心开放基金资助项目(gczxkf201602)
【分类号】：U116;F252
【正文快照】： 地震是对人类造成最严重危害的自然灾害之一,而震后救灾物资的及时保障是降低震害的关键。震后应急救援需要从救灾特点出发,合理地布局应急物资中转设施,有效地安排物资运输。应急物流设施选址问题[1-5]和应急物资运输问题[6-10]都是近年来国内外学者研究的重点。但根据震后应

【参考文献】

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本文编号：860141