车损险地区出险差异影响因素分析——基于广义线性模型
本文关键词:车损险地区出险差异影响因素分析——基于广义线性模型
【摘要】:本文基于2013年中国商业车险中的车损险28个省保单抽样数据,采用广义线性模型,实证研究人口、社会发展水平、自然灾害三类地区特征对个体车险出险的影响。实证结果表明,导致地区出险差异的因素主要来自人口特征和城市化程度,各地区人均GDP、等级以上公路里程、自然灾害受灾程度对个体车损险出险没有影响。影响地区出险差异的特征具体包括男性比例、老龄化程度、城市化程度,对纯风险保费的具体影响是:男性比例和老龄化程度越高,个体纯风险保费越高;城市化程度越高,个体纯风险保费越低。
【作者单位】: 中国人民大学财政金融学院;清华大学经济管理学院;
【关键词】: 车损险 人口特征 城市化
【分类号】:F842.634
【正文快照】: 近十年来,随着汽车保有量的飞速增长,机动车保险市场发展十分迅速。2014年,车险原保费收入达到5515.93亿元,占财产险总保费的76.57%,凸显出车险十分重要的行业地位。也正是如此,与车险相关的研究备受学术界关注,比如车险出险的影响因素分析。与车险出险有关的因素大致可以分为
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,本文编号:678667
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