P财险大连分公司车险盈利能力提升策略研究

发布时间：2017-09-16 07:27

  本文关键词：P财险大连分公司车险盈利能力提升策略研究

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【摘要】：随着我国经济的高速发展,人民生活水平的不断提高,我国的机动车辆保有量呈现出逐年增长的趋势。到了2013年末,全国民用汽车保有量达到了13741万辆,5年内增长了112.48%。机动车保有量的不断增加,带动了机动车辆保险消费的增加。2013年,全国经营车险业务的主体达到52家,全年实现车险保费4720.79亿元,车险业务在行业财产险保费规模的占比达到了72.84%,车险业务成为了财产保险公司最重要的业务。与车险业务占比规模最大不相适应的是,车险的利润情况却一直处于较低的水平。2013年,全国车险承保亏损29.32亿元,承保利润率为一0.58%。如何使车险的盈利能力与其业务规模相匹配成为了财产保险经营者需要解决的一个问题。P财产保险公司大连分公司作为大连地区成立时间较早,保费规模居于行业前列的公司,在经营过程中也存在着车险保费规模与利润情况不匹配的问题。本文通过对P财产保险公司大连分公司的车险经营数据进行分析,得出了影响该分公司车险盈利能力的三个重要因素。一是承保环节前端管控不严,展业成本不断攀升。二是理赔环节物价水平高企,保险诈骗手段翻新。三是财务管控环节财务审核较为宽松,考核指标设置不合理。通过识别出影响P财产保险公司大连分公司车险经营利润的因素,本文提出改善P财产保险公司大连分公司车险盈利能力的对策和提升P财产保险公司大连分公司车险盈利能力的保障措施。主要体现为三个方面。一是在承保环节规范投保流程、拓宽展业渠道、实现差异化经营。二是在理赔环节丰富现场查勘形式、完善考核监督制度。三是在财务管控方面明确费用审核职责、科学制定考核指标。同时,本文也提出了提升P财产保险公司大连分公司车险盈利能力的保障措施,分别为加强人员培训、规范标准维修价格以及强化高管责任。
【关键词】：车险 盈利能力 提升策略
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F840.4;F842.634
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 绪论9-14
• 1.1 研究背景与意义9-10
• 1.2 文献综述10-12
• 1.2.1 关于盈利模式的研究10
• 1.2.2 关于我国保险公司盈利模式的研究10-11
• 1.2.3 关于车险盈利能力的研究11
• 1.2.4 关于车险盈利能力提升策略的研究11-12
• 1.3 研究思路与方法12-14
• 2 P财险大连分公司车险利润来源分析14-27
• 2.1 大连地区车险经营总体情况14-16
• 2.2 P财险公司基本情况16-18
• 2.2.1 P财险公司总公司基本情况16-17
• 2.2.2 P财险大连分公司基本情况17-18
• 2.3 P财险大连分公司车险经营情况18-22
• 2.3.1 车险主要经营指标含义18-19
• 2.3.2 P财险大连分公司车险经营情况分析19-22
• 2.4 P财险大连分公司车险利润来源22-26
• 2.5 本章小结26-27
• 3 影响P财险大连分公司车险盈利能力的经营问题分析27-39
• 3.1 P财险大连分公司车险经营SWOT分析27-30
• 3.1.1 P财险大连分公司车险经营优势27
• 3.1.2 P财险大连分公司车险经营劣势27-28
• 3.1.3 P财险大连分公司车险经营机遇28-29
• 3.1.4 P财险大连分公司车险经营威胁29-30
• 3.2 承保环节存在的问题30-35
• 3.2.1 前端业务把控不严导致数据真实性不高30-34
• 3.2.2 车险展业渠道有限造成展业成本不断攀升34-35
• 3.3 理赔环节存在的问题35-37
• 3.3.1 理赔环境变化带来了车险赔付成本增加35-36
• 3.3.2 保险诈骗手段翻新削弱了公司风险防范能力36-37
• 3.4 财务管控方面存在的问题37-38
• 3.4.1 人员责任心不强导致财务审核宽松37
• 3.4.2 经营管理粗放导致考核指标设置不合理37-38
• 3.5 本章小结38-39
• 4 提升P财险大连分公司车险盈利能力的策略39-46
• 4.1 承保环节方面39-42
• 4.1.1 规范投保流程39-40
• 4.1.2 拓宽展业渠道40-41
• 4.1.3 实现差异化经营41-42
• 4.2 理赔环节方面42-44
• 4.2.1 丰富现场查勘形式42-43
• 4.2.2 完善考核监督制度43-44
• 4.3 财务管控方面44-45
• 4.3.1 明确费用审核职责44
• 4.3.2 科学制定考核指标44-45
• 4.4 本章小结45-46
• 5 提升P财险大连分公司车险盈利能力的保障措施46-48
• 5.1 加强人员培训46
• 5.2 规范市场竞争行为46-47
• 5.3 强化高管责任47
• 5.4 本章小结47-48
• 结论48-49
• 参考文献49-51
• 致谢51-52

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