基于收益管理的汽车租赁车队优化调度模型及算法研究

发布时间：2021-09-17 09:45

　　当前,收益管理的应用研究已经涉及到很多行业,在汽车租赁业中主要包括四个方面,即需求预测、预订、车队调度和定价策略,其中,车队调度是一项核心的研究内容。租赁车队调度是汽车租赁商对车辆物流的优化过程,可以具体分为战略车队调度和战术车队调度,在战略车队调度之前,还需要进行联营区的划分。租赁车队优化调度的研究目的是合理配置车队资源,降低车辆物流成本,提高企业的物流运作效率。由于汽车租赁站点的需求波动较大,顾客的租车行为随机性较强,车辆的种类较多,而且还存在车辆升级供应的情况,因此,车队调度问题是收益管理在汽车租赁业应用研究的难点之一。本文围绕租赁车队优化调度过程研究了几个关键问题,包括联营区划分、战略车队调度、战术车队调度和车辆路径问题,主要工作和研究成果如下:（1）根据租赁站点联营区划分的原则和三个限制性条件,提出一种基于P中值模型的联营区划分方法,并设计了启发式算法求解该问题,可以一次性获得联营区划分的结果和区域管理中心的位置。当租赁站点的需求或站点个数发生变化,需要调整部分联营区归属时,该模型可以获得满意解。（2）介绍了战略车队调度的主要任务,并以物流成本最小为目标建立了战略车队调度模型... 

【文章来源】：华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：142 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

租赁车辆物流决策支持系统框架

顾客租车流程

收益管理在汽车租赁业中的研究内容

【参考文献】：
期刊论文
[1]不确定状态下的一种整合的工厂选址模型与求解方法[J]. 任鸣鸣.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2009(06)
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[3]库存路径问题的研究综述[J]. 刘立辉,叶春明.  工业工程. 2009(03)
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[8]基于计算机网络路由行为方案的春运旅客区域划分探讨[J]. 李旸,刘建中,丁仁源.  中国铁路. 2008(12)
[9]奔德斯分解法与分支定界法在物流网络设计中的对比研究[J]. 张毅华,陈森发.  物流技术. 2008(09)
[10]汽车制造商与租赁服务提供商的回购合同[J]. 梁喜,熊中楷.  工业工程. 2008(04)

硕士论文
[1]需求可拆分的物流车辆路线问题研究[D]. 谢毅.同济大学 2006



本文编号：3398466