自贸港:创新数字现代服务业系统工程战略

发布时间：2021-10-12 14:05

　　中央要求高水平建设海南自由贸易港（以下简称自贸港）,然而在当前世界经济发生变动,自由贸易受到挑战的复杂背景下加大了自贸港融入国际分工的难度。自贸港应如何抓住开放新机遇,应对外部新挑战成为摆在中国改革开放面前的又一重要课题。正确选择和构建战略性支柱产业是推动自贸港发展的根本途径,现代服务业应成为自贸港最重要的战略性支柱产业。以中共中央、国务院《关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》和《海南自由贸易港建设总体方案》为指导,以"三大战略支撑"和"三大战略牵引"等为框架构筑现代服务业系统工程,培育竞争优势,促进自贸港高水平发展;以战略为导向,系统工程新发展理论为依据,数字经济为核心,围绕"国际国内双循环"和"虚拟实体双循环"的"两个双循环",提出现代服务业"三驾马车""智慧人"模拟新方法等创新思维以及建设大湾区（海南）现代服务业合作区、台湾服务业合作区、境外（东盟）服务贸易合作区和泛供应链系统等建议。 

【文章来源】：中国经贸导刊(中). 2020,(09)

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

战略性产业结构图

现代服务业“三驾马车”是拉动自贸港现代服务业发展重要的战略举措和理论依据。“三驾马车”是以国家政策为导向,通过建立以中心系统、生产性服务业系统、服务贸易系统等为代表的现代服务业三大系统作为三大牵引,以战略化、数字化、系统化等作为三大战略支撑拉动现代服务业发展的理论方法。现代服务业“三驾马车”是一个系统工程,系统优势是提升产业竞争力的重要来源,“三驾马车”的系统优势构成了现代服务业系统的核心竞争力,“三驾马车”具有的战略优势和竞争优势必将带动自贸港高水平发展。现代服务业“三驾马车”系统概念模型:(见图2)。构成“三驾马车”的每种元素既自成系统,又存在于大系统当中,现代服务业“三驾马车”系统呈三三一矩阵式排列,矩阵理论是研究多变量系统的主要工具。(一)三大战略支撑

三亚作为中心城市比较优势突出将成为自贸港的经济中心。一是发展空间大。三亚陆地面积1920平方公里,相当于深圳特区扩容后面积。香港、新加坡面积分别只有1106平方公里和716平方公里。大三亚(含三亚、陵水、乐东、保亭等四个市县)面积6967平方公里相当于3.5个深圳;二是禀赋优势突出。著名的国际旅游城市,占据海南省70%国外游客,集中了海南最优质的热带旅游资源和最宜居的生态环境,有利于吸引科技和人才 ;三是产业突出。《方案》要求依托三亚深海科技城和三亚国家南繁科研基地,培育深海产业和热带农业;设立三亚邮轮旅游试验区和游艇产业创新试验区等。从而确立了三亚旅游业、科技产业、海洋产业、热带农业等中心地位作用。经整理2018年海南省国民经济和社会发展统计公报和中商研究院数据库数据,海南三大主要产业旅游业、房地产业和农业等经济规模在海南位居首位。政策要素。自贸港实行投资贸易自由化便利化政策制度体系。金融和航运要素。香港金融、航运等产业发达,是重要的金融中心、国际贸易中心和航运中心等。8.市场要素。

【参考文献】：
期刊论文
[1]台湾服务业发展概况[J]. 熊俊莉.  海峡科技与产业. 2011(12)



本文编号：3432724