中美汽车贸易摩擦的现状、原因及应对

发布时间：2017-12-28 11:23

  本文关键词：中美汽车贸易摩擦的现状、原因及应对　出处：《江西社会科学》2015年04期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：2012年,美国开始对包括中国在内的非市场经济国家开展反补贴调查,加剧了中国汽车零部件企业遭受反补贴调查的风险。从2009年美国对华轮胎特保案到2012年中美汽车贸易纠纷案再到2014年WTO的裁决,两国汽车贸易摩擦不断升级,主要原因在于中美汽车贸易失衡、美国贸易保护主义和中美经济政治差异。从企业自身、行业协会、政府等方面应对中美汽车贸易摩擦,我国需要提高汽车出口企业研发创新能力、发挥汽车行业协会协调能力、增强政府政策导向和扶持作用、利用WTO争端解决机制等。
[Abstract]:In 2012, the US launched countervailing investigations on non market economy countries including China, which aggravated the risk of China's auto parts enterprises being subjected to countervailing investigations. From the US tire protection case in 2009 to the Sino US car trade dispute in 2012 and the decision of WTO in 2014, the trade frictions between the two countries were escalated, mainly due to the imbalance of Sino US automobile trade, the US trade protectionism and the economic and political differences between China and the US. From the enterprises, industry associations, and other aspects of the government response to the Sino American trade friction, China's auto export enterprises need to improve research and innovation capacity, play coordination, auto industry association to strengthen the government policy guidance and support, the use of WTO dispute settlement mechanism.
【作者单位】： 中南财经政法大学经济学院;中南财经政法大学;
【分类号】：F752.02;F426.471
【正文快照】： 自从中美建交以来,中美经贸关系迅速发口管制,等等。Bown认为中美贸易产生摩擦的展。两国双边贸易额已从1979年的21亿美元增原因就是美国贸易保护主义抬头,使得美国对长到2013年5821.1亿美元,创历史新高,平均年中国实行了大量的歧视性贸易保护政策,不仅增长率达到20%。但随着

【参考文献】

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【共引文献】

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