国外新能源汽车财税政策研究及启示

发布时间：2018-01-20 17:44

  本文关键词： 财税政策研究 中央财政 税收政策 地方财政 税收减免政策 补贴政策 发展效果 财政补贴 税收手段 征收范围 　出处：《电器工业》2014年10期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：正2010年以来,我国政府先后出台了多项扶持政策推动新能源汽车产业发展,如针对开展节能与新能源汽车示范推广的试点城市,中央财政对购置节能与新能源汽车给予补助,地方财政则对相关配套设施建设及维护保养给予补助。尽管我国对新能源汽车产业的财政补贴力度日益增强,但实际发展效果并不明显。2013年,我国新能源汽车的产销量分别为17533辆和17642辆,仅为汽车总销量的0.08%,而美国同期数据为0.6%。
[Abstract]:Since 2010, our government has issued a number of supporting policies to promote the development of new energy automotive industry, such as the development of energy-saving and new energy vehicles demonstration promotion of pilot cities. The central finance subsidizes the purchase of energy-saving and new energy vehicles, while the local finance subsidizes the construction and maintenance of related supporting facilities. In 2013, the production and sales of new energy vehicles in China were 17533 and 17642 respectively, which was only 0.08% of the total car sales. For the same period in the United States, the figure was 0.6.
【作者单位】： 工信部赛迪智库;
【分类号】：F426.471;F812.0
【正文快照】： 国际金融危机后,美国、日本、欧盟等发达国家和地区加大了对新能源汽车产业的支持力度,财政补贴政策覆盖研发、生产、购置、保有及使用等各个环节,有力推动了当地新能源汽车的生产和应用。与此同时,我国也加快了新能源汽车产业的发展步伐,先后出台多项支持政策,但政策的实际执

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本文编号：1449073