中国船舶关联产业的协同发展分析——基于中韩多时点投入产出数据的比较
[Abstract]:Based on the hypothesis extraction method, based on the input-output table data of China and Korea, the input-output relationship between Chinese and Korean ships and their related industries is analyzed by calculating the complete distribution coefficient and the complete consumption coefficient. It is found that the evolution of China's ship-related industries is characterized by disequilibrium: the relationship between ship and the first and second industries is stronger than that of the tertiary industry, and the relationship with the resource, energy consumption and labor-intensive industries is stronger than that with the technological innovation industry. The connection with the traditional industry is stronger than the emerging industry. From the perspective of global value chain division, shipbuilding industry organization and multi-level capital market, this paper analyzes the causes of the above evolution characteristics. Taking marine engineering as the breakthrough point, the paper puts forward that the policy of promoting the overall development of the ship industry should be changed into the policy of supporting the key value chain links, and the technical development ability of the ship-related industry can be improved through the joint construction of the military and the people. To promote mutual symbiosis between shipbuilding industry fund and scientific and technological enterprises, actively develop ship industry cluster, strengthen strategic alliance of enterprises, and then promote the coordinated development of China's ship-related industries.
【作者单位】： 哈尔滨工业大学(威海)经济管理学院;
【基金】：国家社科规划项目(基于产业模块化的产业融合机制、测度及效应研究,13BJY003) 教育部人文社会科学研究规划基金项目(海洋经济区产业协同集聚研究:测度、机制与实现路径,12YJA790044) 山东大学基本科研业务费项目(以产业联动促山东半岛城市圈经济一体化发展:机制、测度与实现路径,2014WZXM001)
【分类号】：F426.474
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，本文编号：2307940
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