质量管理方法在Polo异地生产项目中的应用

发布时间：2019-08-15 15:41

【摘要】：异地生产项目是上海大众近年来面临的一种全新的项目模式,由于其独特的项目范围和特点,使上海大众原有的新车型开发项目质量管理体系不能完全适用于此类项目。本文对上海大众第一个异地生产项目——Polo异地生产项目(以下简称Polo DS项目)的质量管理体系的建立过程展开研究,取得了如下成果:1,Polo DS项目质量管理体系框架的建立在上海大众现有的新车型开发项目质量管理体系的基础上,本文对Polo DS项目的范围和特点进行分析,找出其与传统新车型开发项目的主要差异,进而提出了一套适用于该项目的质量管理体系框架,并提出体系建立过程中面临的两个核心问题:关键质量指标的识别和质量控制方案的制定。2,对Polo DS项目关键质量指标的识别本文采用层次分析法,对项目相关的用户需求进行筛选,识别与Polo DS项目制造质量相关的用户需求,并进行量化分析。之后借助改进的质量功能展开方法,建立用户需求与制造质量指标的关联矩阵,将用户需求权重转化为项目质量指标权重,同时加入成本/进度风险系数,从而识别出Polo DS项目的关键质量指标。3,对关键质量指标控制方案的制定针对高权重质量指标,本文采用阶段PDCA模型,探讨针对这些质量指标制定以持续监控和高效优化为主的质量控制方案。针对高风险质量指标,本文采用FMEA工具,探讨如何针对潜在失效模式,制定预防性的质量控制方案。
【图文】：

2.1 引言上海大众的新车型项目管理已有近 20 年的历史，已形成一套完整的适用于新车型开发过程的质量管理体系。本章首先将详细介绍上海大众已有的质量管理体系框架，其次将 Polo DS 项目与传统新车型开发项目的特性进行对比分析，，进而提出 Polo DS 项目质量管理中面临的两大核心问题，最后提出一套全新的适用于 Polo DS 项目的质量管理框架。2.2 上海大众现有的新车型开发过程质量管理框架新车型开发过程，又称为产品诞生过程，是指一款全新车型从项目立项直到产品进入批量生产的全过程。在上海大众，一个完整的新车型开发项目的时间跨度约为 48 个月，一般分为三个阶段：项目定义，产品及工艺开发，预批量生产。每个阶段的主要任务及主要节点如图 1 所示。

上海交通大学工程硕士学位论文 第二章 Polo 异地生产项目中质量管理方大众对新车型开发项目的全面质量管理，是以用户需求为出发点，以管理主线，以全员参与为基础，充分发挥各部门的质量职能，在市场定工艺、制造、检测等产品质量形成的全过程中实施的全部质量行为[12,众现有的新车型开发项目质量管理框架如图 2 所示。
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F273;F407.471

【参考文献】

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1 吴剑琳,石琴,沈小祥;在质量功能展开中应用层次分析法和理想点法进行定量化计算和排序[J];系统工程与电子技术;1999年10期

本文编号：2527083