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基于系统动力学的电网公司物流成本控制研究

发布时间:2020-05-12 05:45
【摘要】:随着售电市场的放开,越来越多的社会资本进入售电市场,对电网公司的售电业务造成了一定程度的威胁。为增强电网公司在未来售电市场中的竞争力,应着力控制公司的运营成本以保障利润,而物流成本作为“第三利润源”,在降低成本方面扮演着重要角色。因此,识别电网企业物流成本的主要构成要素,提出针对性的成本控制策略,有利于保障电网企业在未来售电市场中的市场占有率,提升企业效益。基于此,本文利用系统动力学的方法,对电网企业物流成本进行仿真分析,并根据仿真结果提出了相应的成本控制策略与控制机制。首先,分析了电网公司物流成本及系统动力学的相关理论。在电网公司物流成本方面,梳理了电力物流的涵义、电网公司的物流成本的构成要素、电网公司物流成本的影响因素,以及电网公司物流成本控制的涵义、意义和方法;在系统动力学相关理论方面,概括了系统动力学的原理、特点及建模步骤等,为后续电网公司物流成本模型仿真与成本控制策略的提出奠定了理论基础。其次,构建了电网公司物流成本控制系统动力学模型。基于系统动力学对电网公司物流成本控制的适用性分析,提出电网公司物流成本系统的建模目的、模型要素、模型结构与模型系统因果关系,最终构建包含运输成本、库存持有成本、出入库成本、订单处理成本、货损成本、逆向物流成本、资金占用成本、保险成本、缺货成本、应急响应物流成本等十个子系统的系统动力学模型。该模型可以表明出各个子系统的影响因素及不同子系统之间的复杂关系,为后续研究奠定了模型基础。然后,对电网公司物流成本系统动力学模型进行仿真分析。以智能电表相关物流成本为例,进行数据收集和整理并输入模型,在模型通过真实性检验后,对模型进行仿真;根据仿真结果,分析物流总成本及各子系统成本的特点及变化趋势;基于此,提出相应的物流成本控制策略,并通过仿真验证各策略的有效性。最后,在前文研究的基础上,提出了物流成本控制机制,包括具体物流成本控制机制和物流成本控制保障机制。其中,具体物流成本控制机制,针对物流成本发生的不同环节,提出相应的成本控制方法,并提出从物流全过程的角度出发控制物流成本,以减弱效益被反现象的影响;物流成本控制保障机制则是进行物流成本控制的基础。
【图文】:

差异因素,物资,物流成本,电网公司


图2-1电网公司物流成本影响因素逡逑(1)物资差异因素逡逑N公的建设及运行过程涉及到的物料种类繁多,K在形态、价值及物理、方面均有很大的不M,均会对电1?1公d的物流活动提出+同的要求,进而输、物资搬运等各类物流成本。逡逑值方面,物资价值与物流成本关系密切,物资价值的提高,将直接引起不增加。其主要原因为,物料价值越大,对运输工具的要求越高,其运费也此外,高价值产品对于储存方式也提出了较高的要求,因此,库存成本、一定程度上提升。逡逑态与密度方面,形态规则的物资对减小运输空间、存储空间有着积极的作运输与存储成本的降低;同时,物资形态与密度的不同,还会引起装卸搬式的变化,进而影响成本。逡逑破损程度方面,易碎产品对物流各环节包括包装、运输、仓储等都提出了这也一定程度上增加了物流成本。逡逑,,工、

物流成本,电网公司,持有成本,模型系统


华北电力大学硕士学位论文逡逑LOOKUP邋()函数,表函数,用于定义运输距离影响因Y、运影响因子、装载率影响因子等辅助变量;逡逑N邋ELES邋()函数,用来定义缺货量以及出库量;逡逑ER邋()函数,即取整函数,用以保证订单量、库存量等变量为邋FIXED邋()函数,用以将输入值延迟?段时间后等值输出。逡逑系统结构逡逑的边界、变量以及相应函数之后,还应从整体上掌握模型的系进行划分,归集相关构成W素,为后续对系统内部各部分的因析可知,,电网公司主要的物流成本主要包括十类,分R%为运输入库成本、订单处理成本、货损成本、逆向物流成木、资金占用成本、应急响应物流成本,由此形成的整体结构如阁3-1所小。逡逑逦?
【学位授予单位】:华北电力大学(北京)
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:F426.61;F252;F406.7

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本文编号:2659753

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