中缅原油管道运营安全风险分析

发布时间：2020-05-28 21:31

【摘要】：中缅原油管道是我国第四大能源通道,其建成及投产有助于改善我国西南地区缺油少气的情况,对国家能源安全及改善民生有较大意义。中缅原油管道沿线地形复杂,管道海拔起伏大,自然环境恶劣,事故后果严重,但针对运营期生产安全的风险评价研究不足。因此,结合中缅原油管道地形及工艺特点,分析生产运营中面临的安全风险,对管道长期平稳安全运营有较大意义。本文将采用故障树分析法,对中缅原油管道运营安全风险进行分析,首先,将管道失效作为故障树顶端事件,根据地形特征,将中缅原油管道(缅甸段)分为三段,分别为海沟段、山区段、平原段。绘制各段管道故障树,逐层分析导致顶端事件发生的基础事件。通过定性分析,求出各段管道故障树的最小割级,分析割集阶数与基础事件出现频率。同时,对各段管道进行定量风险分析,运用模糊理论求解各个基础事件发生的概率,计算管道失效概率以及基础事件的概率重要度和临界重要度,找出关键事件及次关键事件。通过分析,确定各段管道在运营过程中面临的风险因素,根据分析结果,讨论规避或减小运营风险的方式方法,提升管道运营风险管理水平。
【图文】：

第4 章 中缅原油管道运营安全风险评价第 4 章 中缅原油管道运营安全风险评价4.1 中缅原油管道分段4.1.1 管道分段依据中缅原油管道（缅甸段）总体走向为自西向东，呈两山夹一平原形势。管道起点位于马德岛，经过 38 公里海底管道穿越 Flecher 海峡，，采用地下穿越的方式通过较多海沟穿越，进入若开山，翻越 1392 米山区后，进入平原地带，经过曼德勒泵站后，在此进入缅北山区，翻越 1475 米缅北山区后，由瑞丽进入中国。

海沟段管道故障树
【学位授予单位】：中国石油大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F426.22;F125

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本文编号：2685868