船舶建造工程变更对成本的影响研究

发布时间：2017-03-27 14:14

  本文关键词：船舶建造工程变更对成本的影响研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：船舶建造工程具有长期性、复杂性、动态性等特点,建造过程中存在大量不确定因素导致变更需求的产生。当变更发生时,返工工时的增加、物料的重复领用、已装配零部件的报废、生产进度受阻以及生产计划紊乱等问题直接导致项目成本失控和工期延误。因此,本文试图梳理船舶建造工程变更的诱发因素,进而基于神经网络原理建立船舶建造工程变更对成本的影响模型,找出诱发因素与变更成本之间的规律,为企业合理评估变更成本和船舶报价提供有效信息。首先,论文分析了船舶建造工程变更的诱发因素,阐述诱发因素引起的变更事项,进而分析对料、工、费的影响;其次基于BP神经网络方法建立船舶建造工程变更对成本的影响模型,利用已建工程的资料学习训练出一个反映工程变更诱发因素与变更成本之间规律的网络,借此预测新接订单由于工程变更引起的成本变化,并以某造船企业76000T散货船为例,搜集50条76000T散货船工程变更的数据资料,利用MATLAB软件对模型进行仿真模拟,预测出新船工程变更引起成本的变化,验证模型的有效性;最后,针对模拟仿真的结果给出了相应的管理建议,希望对我国造船企业加强变更管理和控制提供一些借鉴。
【关键词】：成本管理 变更成本 BP神经网络 船舶建造工程变更
【学位授予单位】：江苏科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F426.474;F406.72
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 绪论11-21
• 1.1 研究背景及意义11-12
• 1.2 国内外研究现状12-18
• 1.2.1 成本预测的相关研究12-13
• 1.2.2 船舶建造成本预测的相关研究13-14
• 1.2.3 工程变更的相关研究14-16
• 1.2.4 工程变更成本的相关研究16-18
• 1.2.5 船舶建造工程变更成本的相关研究18
• 1.2.6 研究现状评述18
• 1.3 研究思路、内容及创新点18-20
• 1.3.1 研究思路与研究框架18-20
• 1.3.2 主要研究内容20
• 1.3.3 论文创新点20
• 1.4 本章小结20-21
• 第2章 相关理论及方法21-38
• 2.1 成本的概念和组成21-24
• 2.1.1 成本的概念21-22
• 2.1.2 成本的组成22-24
• 2.2 成本预测24-26
• 2.3 工程变更26-27
• 2.4 船舶建造工程变更27-28
• 2.5 船舶建造工程变更成本28-29
• 2.6 成本预测方法29-37
• 2.6.1 德尔菲法30-31
• 2.6.2 指数平滑法31
• 2.6.3 回归分析31
• 2.6.4 灰色系统预测模型31-32
• 2.6.5 BP神经网络32-37
• 2.7 本章小结37-38
• 第3章 船舶建造工程变更的影响因素分析38-45
• 3.1 船舶建造工程变更诱发因素38-41
• 3.2 船舶建造工程变更事项41-43
• 3.3 船舶建造工程变更对成本的影响43-44
• 3.4 本章小结44-45
• 第4章 船舶建造工程变更对成本影响模型的建立45-50
• 4.1 参数的选取45-47
• 4.2 归一化处理47-48
• 4.3 确定网络层数48
• 4.4 确定各层神经元个数48-49
• 4.5 选取转移函数49
• 4.6 确定学习参数49
• 4.7 本章小结49-50
• 第5章 船舶建造工程变更对成本影响模型的仿真50-61
• 5.1 研究对象的确定50
• 5.2 数据的收集和处理50-57
• 5.3 仿真结果分析57
• 5.4 模型有效性验证57-58
• 5.5 管理决策建议58-60
• 5.6 本章小结60-61
• 结论与展望61-62
• 参考文献62-66
• 攻读硕士学位期间所发表的学术论文66-67
• 致谢67-68
• 附录68-72
• 详细摘要72-76

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