CS公司东帝汶HL公路项目内部控制优化研究

发布时间：2021-04-14 04:56

　　近年来,随着“走出去”发展战略的深入实施和“一带一路”倡议的提出,越来越多的中资企业走出国门,积极参与到国际竞争中,努力开拓国际市场,在对外直接投资、对外承包工程和对外劳务合作等众多领域都取得历史性突破。然而,在中资企业对外投资活动迅猛发展的同时,由于各国政治经济文化的差异和企业自身经营决策管理水平的问题,中资企业海外运营状况不容乐观,企业亏损率居高不下,境外投资失败的案例比比皆是。尤其对于工程建设领域,因其具有规模大、工期长、技术含量高、可变因素多和风险较高等特点,是中资企业“走出去”失败的高危领域。这不仅给相关企业造成难以弥补的经济损失,同时也在国际上产生恶劣影响,对其他中资企业走出去造成阻碍,严重时甚至影响到两国外交关系。本文从内部控制的角度以CS公司承建的东帝汶HL公路项目为例,对国际工程项目的内部控制进行研究。基于“发现问题、调查分析问题、解决问题”的研究逻辑,本文从五个方面探索了改进HL公路项目内部控制系统的优化方案。首先,整理了国际工程项目内部控制的国内外研究成果,归纳演绎研究内容与方法,确定理论基础。其次,分析国际工程项目发展现状,分析中资企业和欧美企业在国际工程承包中... 

【文章来源】：山东财经大学山东省

【文章页数】：59 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

015年国际承包商250强收入规模结构

图 3-2 2001-2016 年中国对外承包工程业务走势3.1.3 中资企业在国际工程承包中与欧美企业的差距随着我国经济的发展，我国建筑企业在国际上的竞争实力与日俱增，综合实力日益增强，但从总体水平看，我国的建筑企业与西方发达国家的大型建筑企业集团相比，还存在一定的差距，具体如下：在管理上，国外发达国家的一些工程公司总体上远远优于国内的企业。以日本大成公司为例，该企业集团管理上已经积累丰富的经验，而且资本雄厚，抗风险能力很强，在一些国际工程承包中优势明显。相比之下，我国具备这种竞争实力的建筑企业少之又少，而且，不少企业存在在与国际接轨中一些技能的培养问题，例如对相关的国际条款以及索赔知识知之甚少；其次，中资企业联合体在合作上的管理缺乏系统的体系，并不能发挥 1+1>2 的整合作用，而是自顾各自的利益，因疏于管理导致成本高于报价，造成项目亏损。

25图 4-1 CS 公司组织机构4.1.2 HL 项目简介东帝汶经历了长期殖民统治及被占领时期，大部分基础设施被毁，自 2009 年社会治安状况持续好转以来，政府极为关注在基础设施领域的投资。但东帝汶经济结构单一，90%人口从事农业，而且农业生产方式落后，生产效率低下，2012 年，东帝汶的 GDP 总量仅有 12.7 亿美元，属于亚洲最落后的国家之一。东帝汶的经济发展主要依靠联合国和世界银行等国际组织援助来维持。HL 公路项目即在此背景下应运而生。HL 公路项目是世行提供给东帝汶政府的优惠贷款项目，世行承担 85%工程款，业主（东帝汶公共工程部）自行承担剩余 15%的工程款。该项目是东帝汶路网建设规


本文编号：3136704