基于研制阶段适航要求的民机项目质量管理研究
发布时间:2021-06-05 08:17
对于大型复杂项目而言,在全面质量管理的思想下,基于体系的质量管理,对项目质量起到举足轻重的作用。通过实施质量管理,可以有效提升项目质量,减少研制过程中发生的问题,从而提高生产效率,缩短项目研制周期,降低成本投入。在民用航空领域,航空产品必须符合适航当局提出的适航标准和适航要求,这对项目的质量管理提出了更高的要求。鉴于飞机研发制造属于离散、小批量、多更改的过程,存在项目质量管理难度大、时间和成本投入高、管理体系复杂等困难。实际的民机项目进展过程中,面临制造、装配、试飞等环节质量问题多而杂,适航当局对主制造商研制阶段质量体系信任度较低。因此,在项目质量管理中,质量检查模式仍需不断完善。本论文基于航空制造领域质量和适航管理的实践经验,结合适航当局对研制阶段民机制造的要求,对民机项目研制阶段质量控制、质量保证和质量改进进行了研究。首先,在分析公司现有质量管理体系架构的基础上,对项目质量控制方法进行了探究,并分析了从工序、零件到部件的三级检查的质量管理方法,包括典型的制造符合性检查流程和要求;然后,结合研制阶段适航检查要求,从构型管理到实物质量管理,分析了适航检查的模式和关注要点,并以全机质量管...
【文章来源】:上海交通大学上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:94 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
我国民航法规体系中的适航法规体系Fig.1AirworthinessRegulationSysteminDomesticRegulatorySystemofCivilAircraft
第五章分析既往质量问题的原因,从体系改进角度提出两种质量改进的方法。第六章是总结与展望。图2 论文总体框架图Fig. 2 General Frame of this Paper
宦畚?第二章 基于质量管理体系的架构分析与质量管理14图3 组织机构图Fig. 3 Organization Chart of Enterprise在行政组织框架下,定义的质量管理组织架构如图 4 所示,展示了一种质量管理组织机构搭建方式,按照 AS9100D 的要求,企业最高管理者负责提名、任命一名经营团队成员作为企业的管理者代表,代表企业的最高管理者行使质量管理的职责和权限。管理者代表直接管理企业负责质量、适航、安全的顶层职能部门。顶层职能部门主要负责与质量(包括适航和安全)相关的政策制定、计划安排、过程监控等职能,最终管理责任均归口在此。在体系顶层监管下,各功能中心的质量主管领导和质量责任部门,分别负责其质量管理工作和管理责任归口。最高管理者确保下属各职能部门、任务管理部门和各功能中心的职责权限得到规定。首先
【参考文献】:
期刊论文
[1]质量过程控制理论及SPC控制应用[J]. 赵伟,于虹. 科技创新与应用. 2016(11)
[2]某型飞机高平尾结构制造偏离处置与研究[J]. 刁春涛. 科技创新导报. 2015(19)
[3]ISO9000质量管理体系与企业信息化融合研究[J]. 刘华,张德刚. 现代管理科学. 2015(05)
[4]基于某型号飞机的结构制造偏离统计分析[J]. 惠贤. 科技创新导报. 2013(16)
[5]试验室适航验证试验制造符合性研究[J]. 刘征. 中国科技信息. 2012(19)
[6]PDM框架下飞机结构件制造过程管理研究[J]. 薛战东,陈才. 科技信息. 2011(24)
[7]对AS9100标准的理解与应用[J]. 章玉姣. 质量探索. 2011(Z1)
[8]TC阶段软件的制造符合性检查[J]. 王仁龙. 中国民用航空. 2011(03)
[9]型号合格审定阶段试验产品制造符合性检查研究[J]. 易朝辉. 航空标准化与质量. 2010(04)
[10]民用飞机疲劳试验机结构制造偏离分析研究[J]. 李强. 民用飞机设计与研究. 2010(01)
硕士论文
[1]SACC质量管理体系的改进研究[D]. 王磊.沈阳航空航天大学 2016
[2]基于质量追溯的DC公司质量管理系统研究[D]. 邓震宇.大连理工大学 2015
[3]基于SPC的装配过程质量监控系统研究[D]. 孙雪娇.北京交通大学 2015
[4]民用飞机项目设计质量管理研究[D]. 张春秀.上海交通大学 2015
[5]民机试飞质量管理体系与安全管理体系融合再造研究[D]. 陈谨.上海交通大学 2014
[6]航空人为因素适航审定中生理参数检测技术的研究与实现[D]. 周勇邦.上海交通大学 2013
[7]基于MES的质量信息管理与质量追溯系统研究[D]. 刘伟.山东大学 2012
[8]基于过程能力指数的工序质量控制研究[D]. 李玉玲.重庆大学 2008
[9]统计过程控制(SPC)技术在质量管理中的应用研究及实现[D]. 富珍.武汉理工大学 2006
本文编号:3211794
【文章来源】:上海交通大学上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:94 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
我国民航法规体系中的适航法规体系Fig.1AirworthinessRegulationSysteminDomesticRegulatorySystemofCivilAircraft
第五章分析既往质量问题的原因,从体系改进角度提出两种质量改进的方法。第六章是总结与展望。图2 论文总体框架图Fig. 2 General Frame of this Paper
宦畚?第二章 基于质量管理体系的架构分析与质量管理14图3 组织机构图Fig. 3 Organization Chart of Enterprise在行政组织框架下,定义的质量管理组织架构如图 4 所示,展示了一种质量管理组织机构搭建方式,按照 AS9100D 的要求,企业最高管理者负责提名、任命一名经营团队成员作为企业的管理者代表,代表企业的最高管理者行使质量管理的职责和权限。管理者代表直接管理企业负责质量、适航、安全的顶层职能部门。顶层职能部门主要负责与质量(包括适航和安全)相关的政策制定、计划安排、过程监控等职能,最终管理责任均归口在此。在体系顶层监管下,各功能中心的质量主管领导和质量责任部门,分别负责其质量管理工作和管理责任归口。最高管理者确保下属各职能部门、任务管理部门和各功能中心的职责权限得到规定。首先
【参考文献】:
期刊论文
[1]质量过程控制理论及SPC控制应用[J]. 赵伟,于虹. 科技创新与应用. 2016(11)
[2]某型飞机高平尾结构制造偏离处置与研究[J]. 刁春涛. 科技创新导报. 2015(19)
[3]ISO9000质量管理体系与企业信息化融合研究[J]. 刘华,张德刚. 现代管理科学. 2015(05)
[4]基于某型号飞机的结构制造偏离统计分析[J]. 惠贤. 科技创新导报. 2013(16)
[5]试验室适航验证试验制造符合性研究[J]. 刘征. 中国科技信息. 2012(19)
[6]PDM框架下飞机结构件制造过程管理研究[J]. 薛战东,陈才. 科技信息. 2011(24)
[7]对AS9100标准的理解与应用[J]. 章玉姣. 质量探索. 2011(Z1)
[8]TC阶段软件的制造符合性检查[J]. 王仁龙. 中国民用航空. 2011(03)
[9]型号合格审定阶段试验产品制造符合性检查研究[J]. 易朝辉. 航空标准化与质量. 2010(04)
[10]民用飞机疲劳试验机结构制造偏离分析研究[J]. 李强. 民用飞机设计与研究. 2010(01)
硕士论文
[1]SACC质量管理体系的改进研究[D]. 王磊.沈阳航空航天大学 2016
[2]基于质量追溯的DC公司质量管理系统研究[D]. 邓震宇.大连理工大学 2015
[3]基于SPC的装配过程质量监控系统研究[D]. 孙雪娇.北京交通大学 2015
[4]民用飞机项目设计质量管理研究[D]. 张春秀.上海交通大学 2015
[5]民机试飞质量管理体系与安全管理体系融合再造研究[D]. 陈谨.上海交通大学 2014
[6]航空人为因素适航审定中生理参数检测技术的研究与实现[D]. 周勇邦.上海交通大学 2013
[7]基于MES的质量信息管理与质量追溯系统研究[D]. 刘伟.山东大学 2012
[8]基于过程能力指数的工序质量控制研究[D]. 李玉玲.重庆大学 2008
[9]统计过程控制(SPC)技术在质量管理中的应用研究及实现[D]. 富珍.武汉理工大学 2006
本文编号:3211794
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