国际工程物流运输方案优化研究
发布时间：2021-07-12 03:07
改革开放以来,我国企业的对外工程承包规模增长迅速,国家“走出去”战略和“一带一路”战略的实施又进一步鼓励国内工程物流服务企业的发展,但由于项目所在国多为发展中国家,基础设施等条件有限,项目实施过程中面临诸多挑战,对国际工程物流管理提出更多要求。国际工程物流有环节多、发运批次多且密集、周期长、运输方式多、运输距离长、物流成本高、技术难度高等特点,所以为使得项目建设和物流运输顺利进行,制定的国际工程物流运输方案要满足项目所规定的运输总成本、运输总时间以及保障可靠性等要求,因此需要在制定方案之前进行全面彻底的规划、组织、协调。优化国际工程物流管理,能为整个复杂的运输流程进行有效的规划,减少成本、节省时间并保障其顺利进行,将会对整个海外工程项目的进度带来诸多积极意义。本文在总结国际工程物流特点的基础上,突出分析国际工程物流运输过程中主要采用的运输方式、运输工具特点,工程物流企业在服务于EPC项目时的组织体系形式和保障体系,提出包括运输总成本、运输总时间和运输方案的可靠性的运输优化模型,借助企业案例验证了模型的有效性,并进一步提出为保证运输方案顺利实施应该采取的保障措施和应急措施,并期望为更多的...
【文章来源】：对外经济贸易大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：56 页
【学位级别】：硕士
【图文】：
工程物流企业项目组团队人员分工
图 4.1 运输总时间示意图同样，运输总时间也包括国内报关时间和国外清关时间，国内港口报关基本可以采取边集港边报关的方式，且 EPC 企业的信誉相对较好，报关时间比较可控。但是国外清关时间就根据目的国不同而区分，有些国家要求船舶抵达目的港之前预清关，有些国家要求卸货完毕后清关，甚至有些国家可以申请项目工地清关，而最难预测的时间为船舶卸货完毕后再行清关，其他两种情况清关时间是涵盖在运输时间内的，但是在这种情况下，清关时间一般在 7 天左右，且清关不及时会导致产生港口堆存时间和港口堆存费用，故清关时间在运输总时间中显得格外重要。4.2.3 运输可靠性在国际工程物流运输中，由于环节众多、周期较长，经常会在发运过程中遭遇各种突发事件，所以运输的可靠性可以认为包括以下方面：（1） 装货港港口操作实力。一般来说，在国内发运货物时，可以有较多港口选择发运，如上海港、天津港、连云港港等，但每个港口的操作能力是有差异，尤其是工程设备货物，这些针对非标准件的操作实力更多依靠的是经
本提单到船代换取提货单（DELIVER ORDER）。货物从船上卸货完毕时，港务局装卸公司向海关电脑报关系统输入卸货和理货信息。海关报关电脑系统在收到前两个信息后，向清关公司开放，并由清关公司输入报关单信息，海关电脑系统自动进行比对。海关电脑如接受了清关代理输入的信息，清关代理向海关报关柜台递交全部正本实体清关单据，并打出查验前税单（BAYAN BEFOREINSPECTION）。查验合格后，海关人员在查验记录上签字，清关代理凭此去海关柜台打出最终税单（FINALBAYAN），然后到海关指定银行交税，交税完毕后，至此清关结束，运输车队才可以开始将货物运出港口。5.2 S 项目 B04 批次运输方案拟定经综合考虑，此批次货物可以从天津港、上海港、连云港港发运，由于货物厂家离天津、上海、连云港走陆运十分方便，货物运输至港口采取公路运输，海运至沙特港口，然后陆运至项目工地。国外卸货港有吉达港和吉赞港，吉达港口距离项目工地 500 公里，吉赞港口距离项目工地 300 公里。如下图 5.1 所示：
【参考文献】：
期刊论文
[1]海外水泥工程EPC项目中的物流管理探讨[J]. 杨玉虎. 建材与装饰. 2018(19)
[2]浅谈现代工程物流管理发展现状问题及对策[J]. 董思婕. 经贸实践. 2018(05)
[3]国际工程装备物流管理信息平台架构设计[J]. 冯彬. 水泥工程. 2017(04)
[4]中东国际工程物流管理研究及探索[J]. 曲俊彦. 物流工程与管理. 2017(04)
[5]国际工程EPC项目物流管理[J]. 程红艳. 物流工程与管理. 2016(11)
[6]海外EPC项目物流风险应对——以坦桑尼亚天然气处理厂项目为例[J]. 魏涛,姜雪梅,熊正涛,董姝妙. 物流工程与管理. 2016(08)
[7]国际工程项目物流成本管理研究[J]. 刘刚. 价值工程. 2015(31)
[8]我国工程物流业务的经营和发展[J]. 梅赞宾. 国际工程与劳务. 2015(04)
[9]对海外EPC项目管理的研究[J]. 周玉辉. 高速铁路技术. 2014(06)
[10]海外EPC项目中货运代理公司的选择——以某海外EPC项目出口骗税、逃证案为例[J]. 王霆轩. 国际工程与劳务. 2014(04)
博士论文
[1]工程物流风险管理研究[D]. 宋倜.河北工业大学 2012
硕士论文
[1]国际工程大件物流运输路径优化研究[D]. 卢华伟.大连海事大学 2017
[2]中远物流公司工程物流业务发展策略研究[D]. 韩磊.大连理工大学 2016
[3]“一带一路”背景下工程物流公司运营战略研究[D]. 曲科伟.云南师范大学 2016
[4]大型工程项目物流管理系统研究[D]. 徐鑫.东南大学 2016
[5]对外工程承包企业的物流管理研究[D]. 颜煦.对外经济贸易大学 2016
[6]S公司赞比亚EPC总承包项目货物运输方案设计[D]. 李志茹.大连海事大学 2016
[7]中国企业海外电站EPC工程物流成本管理研究[D]. 张勇.山东大学 2015
[8]工程项目物流路径选择问题研究[D]. 孟醒.大连海事大学 2013
[9]工程物流运输方案优化研究[D]. 时洋.大连海事大学 2013
[10]M公司国际工程承包的市场营销策略研究[D]. 臧晓飞.吉林大学 2011
本文编号：3279069
【文章来源】：对外经济贸易大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：56 页
【学位级别】：硕士
【图文】：
工程物流企业项目组团队人员分工
图 4.1 运输总时间示意图同样，运输总时间也包括国内报关时间和国外清关时间，国内港口报关基本可以采取边集港边报关的方式，且 EPC 企业的信誉相对较好，报关时间比较可控。但是国外清关时间就根据目的国不同而区分，有些国家要求船舶抵达目的港之前预清关，有些国家要求卸货完毕后清关，甚至有些国家可以申请项目工地清关，而最难预测的时间为船舶卸货完毕后再行清关，其他两种情况清关时间是涵盖在运输时间内的，但是在这种情况下，清关时间一般在 7 天左右，且清关不及时会导致产生港口堆存时间和港口堆存费用，故清关时间在运输总时间中显得格外重要。4.2.3 运输可靠性在国际工程物流运输中，由于环节众多、周期较长，经常会在发运过程中遭遇各种突发事件，所以运输的可靠性可以认为包括以下方面：（1） 装货港港口操作实力。一般来说，在国内发运货物时，可以有较多港口选择发运，如上海港、天津港、连云港港等，但每个港口的操作能力是有差异，尤其是工程设备货物，这些针对非标准件的操作实力更多依靠的是经
本提单到船代换取提货单（DELIVER ORDER）。货物从船上卸货完毕时，港务局装卸公司向海关电脑报关系统输入卸货和理货信息。海关报关电脑系统在收到前两个信息后，向清关公司开放，并由清关公司输入报关单信息，海关电脑系统自动进行比对。海关电脑如接受了清关代理输入的信息，清关代理向海关报关柜台递交全部正本实体清关单据，并打出查验前税单（BAYAN BEFOREINSPECTION）。查验合格后，海关人员在查验记录上签字，清关代理凭此去海关柜台打出最终税单（FINALBAYAN），然后到海关指定银行交税，交税完毕后，至此清关结束，运输车队才可以开始将货物运出港口。5.2 S 项目 B04 批次运输方案拟定经综合考虑，此批次货物可以从天津港、上海港、连云港港发运，由于货物厂家离天津、上海、连云港走陆运十分方便，货物运输至港口采取公路运输，海运至沙特港口，然后陆运至项目工地。国外卸货港有吉达港和吉赞港，吉达港口距离项目工地 500 公里，吉赞港口距离项目工地 300 公里。如下图 5.1 所示：
【参考文献】：
期刊论文
[1]海外水泥工程EPC项目中的物流管理探讨[J]. 杨玉虎. 建材与装饰. 2018(19)
[2]浅谈现代工程物流管理发展现状问题及对策[J]. 董思婕. 经贸实践. 2018(05)
[3]国际工程装备物流管理信息平台架构设计[J]. 冯彬. 水泥工程. 2017(04)
[4]中东国际工程物流管理研究及探索[J]. 曲俊彦. 物流工程与管理. 2017(04)
[5]国际工程EPC项目物流管理[J]. 程红艳. 物流工程与管理. 2016(11)
[6]海外EPC项目物流风险应对——以坦桑尼亚天然气处理厂项目为例[J]. 魏涛,姜雪梅,熊正涛,董姝妙. 物流工程与管理. 2016(08)
[7]国际工程项目物流成本管理研究[J]. 刘刚. 价值工程. 2015(31)
[8]我国工程物流业务的经营和发展[J]. 梅赞宾. 国际工程与劳务. 2015(04)
[9]对海外EPC项目管理的研究[J]. 周玉辉. 高速铁路技术. 2014(06)
[10]海外EPC项目中货运代理公司的选择——以某海外EPC项目出口骗税、逃证案为例[J]. 王霆轩. 国际工程与劳务. 2014(04)
博士论文
[1]工程物流风险管理研究[D]. 宋倜.河北工业大学 2012
硕士论文
[1]国际工程大件物流运输路径优化研究[D]. 卢华伟.大连海事大学 2017
[2]中远物流公司工程物流业务发展策略研究[D]. 韩磊.大连理工大学 2016
[3]“一带一路”背景下工程物流公司运营战略研究[D]. 曲科伟.云南师范大学 2016
[4]大型工程项目物流管理系统研究[D]. 徐鑫.东南大学 2016
[5]对外工程承包企业的物流管理研究[D]. 颜煦.对外经济贸易大学 2016
[6]S公司赞比亚EPC总承包项目货物运输方案设计[D]. 李志茹.大连海事大学 2016
[7]中国企业海外电站EPC工程物流成本管理研究[D]. 张勇.山东大学 2015
[8]工程项目物流路径选择问题研究[D]. 孟醒.大连海事大学 2013
[9]工程物流运输方案优化研究[D]. 时洋.大连海事大学 2013
[10]M公司国际工程承包的市场营销策略研究[D]. 臧晓飞.吉林大学 2011
本文编号：3279069
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