ZN公司新能源汽车生产建设项目投资经济效益分析
发布时间：2021-10-04 23:00
随着世界能源危机和环境污染的问题日益严重,以及世界金融危机的影响,全球汽车行业面临着前所未有的挑战。随着全世界对新能源汽车的关注度提高,各国政府先后出台新能源汽车发展计划,我国政府也制定并发布了详细而明确的新能源汽车发展战略。与此同时,国内车企纷纷备战,在新能源、电子化、轻量化、智能化等技术方面增大投入,谋求发展。对于要建设新能源汽车工厂的ZN公司而言,必须重视对项目投资的经济分析和控制,才能获得预期的收益。本论文分析了对ZN公司新能源汽车工厂建设项目投资财务分析和风险控制的全过程。通过对国内外产业发展现状及趋势、相关政策法规、目标市场容量、竞争对手及市场份额进行分析明确项目的背景。以此为前提规划该项目的基本建设方案,方案中包含项目概况、投资计划、成本估算和资金筹措等内容,从而明确项目所需资金,及资金流动情况。针对项目特点,利用不确定性分析方法分析其相关数据,评估项目的可行性,预测其潜在风险,考虑提出相应对策,确保项目的正常实施。经过详细的计算和分析,相关经济指标所显示的状态合乎企业的预期希望。然而从风险角度,该项目在资质、补贴、充电设施配套、技术、市场等方面具有较高风险,项目的实施需...
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：103 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
015年~2018年全球新能源乘用车销量图
第 2 章 行业背景分析以及技术进步等因素的影响下，新能源汽车市场呈现火爆发展的态势。2012~2015 年，我国新能源汽车销量从 1.2 万辆到 33.1 万辆，实现爆发式增长。2016 年开始，由于汽车补贴加速退坡，新能源汽车市场增速逐步减缓，即使这样，新能源汽车 2016 年累计产销量也远超 2015 年整体水平，达到 51.7万辆和 50.7 万辆。至 2017 年，我国新能源汽车产销为 79.4 万辆和 77.7 万辆，同比分别增长 53.8%和 53.3%，市场占比达到 2.7%，比 2016 年提高了 0.9 个百分点。
第 3 章 项目建设方案及投资估算≤14.5s；经济性：续驶里程（综合工况）≥153km2. 建设规模年产新能源汽车 30 万辆。3. 厂址、运输条件及自然条件项目选址位于长春新区长德经济开发区内。长春新区新区位于《全国主体功能区规划》明确的国家重点开发区域，水、电、气等要素资源充足，基础设施及市政配套比较完善，发展承载能力较强，适合大规模工业化和城镇化发展。环境优美，森林覆盖率高，空气及水资源质量好，生态条件高于全国平均水平。城镇化基础良好，是吉林省新型城镇化试点和长春城市拓展的重点区域。
【参考文献】：
期刊论文
[1]我国新能源汽车产业发展策略研究[J]. 谢雨虹. 河北企业. 2018(08)
[2]全球视角下的新能源汽车产业发展趋势[J]. 徐可. 市场研究. 2018(05)
[3]我国电动汽车运营模式创新研究[J]. 褚燕,杨林青. 电力与能源. 2018(01)
[4]新能源汽车补贴的负面效应与补贴退坡预期影响研究[J]. 张建斌,王丽香,李梦莹. 经济研究参考. 2018(05)
[5]国产混合动力汽车的应用现状及发展趋势[J]. 龚一凡. 时代农机. 2017(12)
[6]最优电动车发展规划的探究[J]. 胡伟. 文化创新比较研究. 2017(24)
[7]我国新能源汽车产业发展现状、挑战与展望分析[J]. 邓国开. 汽车实用技术. 2017(07)
[8]国外新能源汽车产业的发展及其对我国的启示[J]. 施正浩. 江苏科技信息. 2016(31)
[9]技术创新驱动的转型发展研究——基于新能源汽车产业[J]. 王莉. 科学管理研究. 2016(05)
[10]基于市场表现的中国新能源汽车产业发展政策剖析[J]. 李苏秀,刘颖琦,王静宇,张雷. 中国人口·资源与环境. 2016(09)
博士论文
[1]促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D]. 顾瑞兰.财政部财政科学研究所 2013
硕士论文
[1]推动我国新能源汽车产业发展的税收政策研究[D]. 张雯.上海海关学院 2018
[2]特斯拉公司战略定位与盈利模式分析[D]. 韩峰.北京邮电大学 2018
[3]JL公司海外汽车生产项目投资经济性分析[D]. 王梦甜.吉林大学 2017
[4]新能源汽车产业扶持政策问题研究[D]. 韩宗津.东北财经大学 2016
[5]吉林省新能源汽车产业协同创新模式研究[D]. 周文艺.长春工业大学 2016
[6]我国新能源汽车投资的经济性评价[D]. 徐凌羽.北京交通大学 2015
[7]XX新能源轿车工厂经济性分析[D]. 遇超.吉林大学 2014
[8]吉林省新能源汽车产业发展的经济分析与政策研究[D]. 宋春函.长春理工大学 2013
[9]基于能源国情的中国新能源汽车技术路线研究[D]. 张丹.重庆大学 2012
[10]微型电动车建设项目投资分析[D]. 邵丹.吉林大学 2011
本文编号：3418504
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：103 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
015年~2018年全球新能源乘用车销量图
第 2 章 行业背景分析以及技术进步等因素的影响下，新能源汽车市场呈现火爆发展的态势。2012~2015 年，我国新能源汽车销量从 1.2 万辆到 33.1 万辆，实现爆发式增长。2016 年开始，由于汽车补贴加速退坡，新能源汽车市场增速逐步减缓，即使这样，新能源汽车 2016 年累计产销量也远超 2015 年整体水平，达到 51.7万辆和 50.7 万辆。至 2017 年，我国新能源汽车产销为 79.4 万辆和 77.7 万辆，同比分别增长 53.8%和 53.3%，市场占比达到 2.7%，比 2016 年提高了 0.9 个百分点。
第 3 章 项目建设方案及投资估算≤14.5s；经济性：续驶里程（综合工况）≥153km2. 建设规模年产新能源汽车 30 万辆。3. 厂址、运输条件及自然条件项目选址位于长春新区长德经济开发区内。长春新区新区位于《全国主体功能区规划》明确的国家重点开发区域，水、电、气等要素资源充足，基础设施及市政配套比较完善，发展承载能力较强，适合大规模工业化和城镇化发展。环境优美，森林覆盖率高，空气及水资源质量好，生态条件高于全国平均水平。城镇化基础良好，是吉林省新型城镇化试点和长春城市拓展的重点区域。
【参考文献】：
期刊论文
[1]我国新能源汽车产业发展策略研究[J]. 谢雨虹. 河北企业. 2018(08)
[2]全球视角下的新能源汽车产业发展趋势[J]. 徐可. 市场研究. 2018(05)
[3]我国电动汽车运营模式创新研究[J]. 褚燕,杨林青. 电力与能源. 2018(01)
[4]新能源汽车补贴的负面效应与补贴退坡预期影响研究[J]. 张建斌,王丽香,李梦莹. 经济研究参考. 2018(05)
[5]国产混合动力汽车的应用现状及发展趋势[J]. 龚一凡. 时代农机. 2017(12)
[6]最优电动车发展规划的探究[J]. 胡伟. 文化创新比较研究. 2017(24)
[7]我国新能源汽车产业发展现状、挑战与展望分析[J]. 邓国开. 汽车实用技术. 2017(07)
[8]国外新能源汽车产业的发展及其对我国的启示[J]. 施正浩. 江苏科技信息. 2016(31)
[9]技术创新驱动的转型发展研究——基于新能源汽车产业[J]. 王莉. 科学管理研究. 2016(05)
[10]基于市场表现的中国新能源汽车产业发展政策剖析[J]. 李苏秀,刘颖琦,王静宇,张雷. 中国人口·资源与环境. 2016(09)
博士论文
[1]促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D]. 顾瑞兰.财政部财政科学研究所 2013
硕士论文
[1]推动我国新能源汽车产业发展的税收政策研究[D]. 张雯.上海海关学院 2018
[2]特斯拉公司战略定位与盈利模式分析[D]. 韩峰.北京邮电大学 2018
[3]JL公司海外汽车生产项目投资经济性分析[D]. 王梦甜.吉林大学 2017
[4]新能源汽车产业扶持政策问题研究[D]. 韩宗津.东北财经大学 2016
[5]吉林省新能源汽车产业协同创新模式研究[D]. 周文艺.长春工业大学 2016
[6]我国新能源汽车投资的经济性评价[D]. 徐凌羽.北京交通大学 2015
[7]XX新能源轿车工厂经济性分析[D]. 遇超.吉林大学 2014
[8]吉林省新能源汽车产业发展的经济分析与政策研究[D]. 宋春函.长春理工大学 2013
[9]基于能源国情的中国新能源汽车技术路线研究[D]. 张丹.重庆大学 2012
[10]微型电动车建设项目投资分析[D]. 邵丹.吉林大学 2011
本文编号：3418504
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