EPR下动力电池梯度利用的闭环供应链定价策略与协调机制
发布时间:2021-11-03 09:04
根据废旧动力电池具有梯度利用的特性,创建了以电池制造商为回收责任方的电池梯度利用模型,并分别在供应链集中式决策与分散式决策条件下对动力电池的梯度利用问题展开研究,得到了不同决策条件下的最优决策组合及最优利润。最后,引入收益共享契约对分散式决策条件下的供应链进行优化,并通过算例分析进一步验证了本文结论及共享契约的准确性与有效性。结果表明:在集中式决策条件下,动力电池回收成本与销售价格呈正相关,与回收率及闭环供应链利润呈负相关。而在分散式决策条件下,动力电池补贴价格与销售价格呈负相关,与回收率呈正相关。
【文章来源】:工业工程. 2020,23(03)北大核心
【文章页数】:9 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]考虑不同回收质量等级的再制造系统回收生产决策[J]. 黄帝,周泓. 中国管理科学. 2018(10)
[2]回收渠道竞争下的中国EPR制度设计研究[J]. 郑艳芳,周文慧,刘春会. 管理科学学报. 2017(10)
[3]基于有限生命周期的产品再制造回收决策研究[J]. 郑江波,杨柳,程福阳. 科研管理. 2017(08)
[4]不同决策模式下制造商与再制造商的博弈策略研究[J]. 孙浩,叶俊,胡劲松,达庆利,王凯. 中国管理科学. 2017(01)
[5]梯次利用动力电池储能的特点及应用展望[J]. 刘颖琦,李苏秀,张雷,王静宇. 科技管理研究. 2017(01)
[6]逆向供应链中电子废弃产品回收定价和补贴策略研究[J]. 王喜刚. 中国管理科学. 2016(08)
[7]动力电池回收及梯次利用研究现状[J]. 朱广燕,刘三兵,海滨,陈效华. 电源技术. 2015(07)
[8]基于EPR的供应链治理机制博弈分析[J]. 赵秀堃,李勇建,石丹. 系统工程学报. 2015(02)
[9]废旧电器电子产品双渠道回收模型及政府补贴作用研究[J]. 刘慧慧,黄涛,雷明. 中国管理科学. 2013(02)
[10]EPR制度意义下制造商和零售商激励契约研究[J]. 白少布,刘洪. 中国管理科学. 2012(03)
本文编号:3473416
【文章来源】:工业工程. 2020,23(03)北大核心
【文章页数】:9 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]考虑不同回收质量等级的再制造系统回收生产决策[J]. 黄帝,周泓. 中国管理科学. 2018(10)
[2]回收渠道竞争下的中国EPR制度设计研究[J]. 郑艳芳,周文慧,刘春会. 管理科学学报. 2017(10)
[3]基于有限生命周期的产品再制造回收决策研究[J]. 郑江波,杨柳,程福阳. 科研管理. 2017(08)
[4]不同决策模式下制造商与再制造商的博弈策略研究[J]. 孙浩,叶俊,胡劲松,达庆利,王凯. 中国管理科学. 2017(01)
[5]梯次利用动力电池储能的特点及应用展望[J]. 刘颖琦,李苏秀,张雷,王静宇. 科技管理研究. 2017(01)
[6]逆向供应链中电子废弃产品回收定价和补贴策略研究[J]. 王喜刚. 中国管理科学. 2016(08)
[7]动力电池回收及梯次利用研究现状[J]. 朱广燕,刘三兵,海滨,陈效华. 电源技术. 2015(07)
[8]基于EPR的供应链治理机制博弈分析[J]. 赵秀堃,李勇建,石丹. 系统工程学报. 2015(02)
[9]废旧电器电子产品双渠道回收模型及政府补贴作用研究[J]. 刘慧慧,黄涛,雷明. 中国管理科学. 2013(02)
[10]EPR制度意义下制造商和零售商激励契约研究[J]. 白少布,刘洪. 中国管理科学. 2012(03)
本文编号:3473416
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/gongyejingjilunwen/3473416.html