F公司汽车售后服务风险管理研究

发布时间：2024-05-08 02:19

　　中国汽车市场在过去十年处于高速发展时期。各大汽车制造商对中国汽车市场持有乐观态度,纷纷在华积极扩充生产线。然而,2018年中国汽车市场销售量首次出现下滑。这意味着中国消费者对汽车的需求有所降低,持续十年的汽车增量市场转变为汽车存量市场。截止2019年6月,中国汽车销售量已连续下降了12个月。2020年上半年,受到新冠肺炎疫情的影响,中国乃至全球的经济遭受了严重的打击。消费者的购车欲望持续下降。从中短期看,中国汽车市场未见有任何回暖趋势。近年来,在鼓励新能源技术发展的政策推动下,汽车产业正经历着一场前所未有的变革。这场变革将促使汽车经销行业进入自我调整期。经营模式从原来以销售为导向转变为以客户体验为导向。尽管汽车销售市场呈现下滑趋势,但中国汽车保有量在不断增长。这意味着售后服务业务将会成为汽车经销行业的利润增长点,售后服务风险管理在汽车经销商的运营管理中将越来越重要。本文以广东一家F公司为例,分析汽车经销商的售后服务业务市场现状,研究集团式汽车经销商的运作模式,剖析当前F公司面临的售后问题。本文通过头脑风暴法和调查问卷法对售后服务风险进行定性定量分析,根据评分结果运用风险评估系图法选出中...

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【部分图文】：

图1-1技术路线

第一章绪论7图1-1技术路线

图2-6“造车新势力”车电分离商业模式

华南理工大学硕士学位论文12的模式将使动力电池的售后由专门的电池管理公司进行，对传统汽车经销商的售后业务造成了一定的打击。数据来源：平安证券研究院图2-6“造车新势力”车电分离商业模式2）直销模式的冲击“造车新势力”更倾向于“去中介化”的经营模式，这将对传统的汽车经销商造成严重的....

图5-1F公司二手车流向图

第五章F公司售后服务风险控制和风险监督49图5-1F公司二手车流向图5.2.2自留经济风险经济风险是指经济下行、金融危机等因素，引起经营环境的变化，从而给企业带来的风险。经济风险具有一定的周期性，经济风险越大，投资定位的准确性要求越高。对外投资前，F公司应充分分析整体的经济环境。....

本文编号：3967347