通用航空产业网络演化模式——以辽宁省为例

发布时间：2017-10-04 00:11

  本文关键词：通用航空产业网络演化模式——以辽宁省为例

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【摘要】：以辽宁省为例研究通用航空产业网络演化规律。运用产业网络和价值链理论,分析了产业网络演化的微观机理,完善了产业网络演化的动力系统,总结了产业演化的主要模式。从实证角度分析了辽宁省产业基础与通用航空产业链的耦合性,给出了辽宁省航空产业网络演化的模式。提出了通用航空产业网络发展存在的问题与启示。通过研究得出如下结论:需求与供给的匹配关系是产业网络演化微观机理中的核心;产业网络演化动力系统中5个正反馈回路促进企业进入,两个负反馈回路阻止企业进入;辽宁省产业基础与通用航空产业链条高度耦合;辽宁省通用航空制造业应采用生产者驱动型与市场自发调节下"自组织"型产业网络相结合的演化模式,通用航空运营业应采用购买者驱动型和"他组织"相结合的产业网络演化模式。
【作者单位】： 沈阳航空航天大学经济与管理学院;东北大学工商管理学院;
【关键词】： 通用航空 产业网络 产业链条 演化模式
【基金】：国家自然科学基金(项目编号:71003017) 辽宁省哲学社会科学基金(项目编号:L14AJL008)
【分类号】：F426.5
【正文快照】： 通用航空的最大优势在于通用航空的通用性,以其特有的便捷性和直达性被广泛用于农林业、工业和服务业的相关领域[1]。其产业链条长,投入产出比例高达1:10,就业带动比1:12,远高于汽车等传统装备制造业。我国的通用航空业发展与经济水平极不匹配,通用航空飞机占民用飞机的比例只

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本文编号：967513