汇率不确定条件下海外基建投资对钢铁社会库存量的影响——基于中国对东盟基建投资数据的中介效应分析
发布时间:2021-11-28 21:18
作为我国优势产业,钢铁工业在国民经济部门发挥着支柱作用。但近年来我国钢铁企业深受存货量过高问题困扰,产能过剩阻碍着我国钢铁行业转型升级之路。随着"一带一路"倡议推进,我国对东盟基建投资增加,东盟国家钢铁需求量水涨船高,吸引我国钢铁企业对外输出产品和技术。本文在汇率不确定条件下,基于中国对东盟基建投资数据构建结构方程模型,探究海外基建投资对钢铁社会库存量的传导路径是否存在部分中介效应。
【文章来源】:工业技术经济. 2019,38(11)北大核心CSSCI
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
图12010年1月~2017年12月美元对人民币汇率趋势2010年1月~2017年12月美元对人民币汇率
?苡涤行虑?赖南?模?痔?缁?库存量逐渐降低。本文将我国钢铁平均社会库存量作为因变量Y。从国际钢铁协会、《中国钢铁业》杂志、国家商务部“走出去”平台等渠道收集2010~2017年我国对东盟基础建设投资额、我国对东盟钢铁出口量及我国钢铁社会库存量等面板数据,运用A-MOS软件分别构建2010~2013年和2014~2017年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制(如图2~3)的结构方程模型。2.3中介效应分析及结果2010~2013年中国对东盟基建投资对钢铁社会图22010~2013年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制的结构方程模型图32014~2017年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制的结构方程模型库存量结构方程模型结果如表1所示。在2010~2013年美元对人民币汇率走低背景下,中国对东盟钢铁出口量与中国对东盟基建投资额之间的路径系数为0.033,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国对东盟钢铁出口量与中国对东盟基建投资额之间的路径成立,即中国对东盟基础建设投资有助于促进国内对东盟钢铁的出口。中国钢铁平均库存量与中国对东盟基建投资额之间的路径系数为-0.006,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国钢铁平均库存量与中国对东盟基建投资额之间的路径成立,即中国对东盟基础建设投资有利于缓解国内钢铁库存压力。中国钢铁平均库存量与中国对东盟钢铁出口量之间的路径系数为-0.196,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国钢铁平均库存量与中国对东盟钢铁出口量之间的路径成立,即中国对东盟钢铁的出口有助于降低国内钢铁库存量。因此,以中国对东盟?
量作为因变量Y。从国际钢铁协会、《中国钢铁业》杂志、国家商务部“走出去”平台等渠道收集2010~2017年我国对东盟基础建设投资额、我国对东盟钢铁出口量及我国钢铁社会库存量等面板数据,运用A-MOS软件分别构建2010~2013年和2014~2017年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制(如图2~3)的结构方程模型。2.3中介效应分析及结果2010~2013年中国对东盟基建投资对钢铁社会图22010~2013年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制的结构方程模型图32014~2017年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制的结构方程模型库存量结构方程模型结果如表1所示。在2010~2013年美元对人民币汇率走低背景下,中国对东盟钢铁出口量与中国对东盟基建投资额之间的路径系数为0.033,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国对东盟钢铁出口量与中国对东盟基建投资额之间的路径成立,即中国对东盟基础建设投资有助于促进国内对东盟钢铁的出口。中国钢铁平均库存量与中国对东盟基建投资额之间的路径系数为-0.006,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国钢铁平均库存量与中国对东盟基建投资额之间的路径成立,即中国对东盟基础建设投资有利于缓解国内钢铁库存压力。中国钢铁平均库存量与中国对东盟钢铁出口量之间的路径系数为-0.196,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国钢铁平均库存量与中国对东盟钢铁出口量之间的路径成立,即中国对东盟钢铁的出口有助于降低国内钢铁库存量。因此,以中国对东盟钢铁出口量为中介变量的中介效应模型成立,该中介模型为部分中介。2014~2017
【参考文献】:
期刊论文
[1]“一带一路”倡议下绿色钢铁产能合作路径探讨[J]. 杨婷. 冶金管理. 2018(09)
[2]“一带一路”倡议下我国与东盟产能合作研究[J]. 严佳佳,曾金明. 福州大学学报(哲学社会科学版). 2018(03)
[3]“一带一路”框架下中国与东盟产能合作研究[J]. 吴崇伯. 南洋问题研究. 2016(03)
[4]基于结构方程模型的多重中介效应分析[J]. 方杰,温忠麟,张敏强,孙配贞. 心理科学. 2014(03)
[5]创新存货管理模式 提高经济运行质量——浅谈唐钢存货管理实践[J]. 王俊杰,贾勇. 冶金财会. 2012(04)
硕士论文
[1]东盟钢铁供需形势与中国产能合作研究[D]. 吴志勇.中国地质大学(北京) 2018
本文编号:3525159
【文章来源】:工业技术经济. 2019,38(11)北大核心CSSCI
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
图12010年1月~2017年12月美元对人民币汇率趋势2010年1月~2017年12月美元对人民币汇率
?苡涤行虑?赖南?模?痔?缁?库存量逐渐降低。本文将我国钢铁平均社会库存量作为因变量Y。从国际钢铁协会、《中国钢铁业》杂志、国家商务部“走出去”平台等渠道收集2010~2017年我国对东盟基础建设投资额、我国对东盟钢铁出口量及我国钢铁社会库存量等面板数据,运用A-MOS软件分别构建2010~2013年和2014~2017年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制(如图2~3)的结构方程模型。2.3中介效应分析及结果2010~2013年中国对东盟基建投资对钢铁社会图22010~2013年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制的结构方程模型图32014~2017年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制的结构方程模型库存量结构方程模型结果如表1所示。在2010~2013年美元对人民币汇率走低背景下,中国对东盟钢铁出口量与中国对东盟基建投资额之间的路径系数为0.033,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国对东盟钢铁出口量与中国对东盟基建投资额之间的路径成立,即中国对东盟基础建设投资有助于促进国内对东盟钢铁的出口。中国钢铁平均库存量与中国对东盟基建投资额之间的路径系数为-0.006,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国钢铁平均库存量与中国对东盟基建投资额之间的路径成立,即中国对东盟基础建设投资有利于缓解国内钢铁库存压力。中国钢铁平均库存量与中国对东盟钢铁出口量之间的路径系数为-0.196,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国钢铁平均库存量与中国对东盟钢铁出口量之间的路径成立,即中国对东盟钢铁的出口有助于降低国内钢铁库存量。因此,以中国对东盟?
量作为因变量Y。从国际钢铁协会、《中国钢铁业》杂志、国家商务部“走出去”平台等渠道收集2010~2017年我国对东盟基础建设投资额、我国对东盟钢铁出口量及我国钢铁社会库存量等面板数据,运用A-MOS软件分别构建2010~2013年和2014~2017年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制(如图2~3)的结构方程模型。2.3中介效应分析及结果2010~2013年中国对东盟基建投资对钢铁社会图22010~2013年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制的结构方程模型图32014~2017年中国对东盟基建投资对钢铁社会库存量影响机制的结构方程模型库存量结构方程模型结果如表1所示。在2010~2013年美元对人民币汇率走低背景下,中国对东盟钢铁出口量与中国对东盟基建投资额之间的路径系数为0.033,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国对东盟钢铁出口量与中国对东盟基建投资额之间的路径成立,即中国对东盟基础建设投资有助于促进国内对东盟钢铁的出口。中国钢铁平均库存量与中国对东盟基建投资额之间的路径系数为-0.006,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国钢铁平均库存量与中国对东盟基建投资额之间的路径成立,即中国对东盟基础建设投资有利于缓解国内钢铁库存压力。中国钢铁平均库存量与中国对东盟钢铁出口量之间的路径系数为-0.196,对应的显著性为0.000,小于检验水准0.05,中国钢铁平均库存量与中国对东盟钢铁出口量之间的路径成立,即中国对东盟钢铁的出口有助于降低国内钢铁库存量。因此,以中国对东盟钢铁出口量为中介变量的中介效应模型成立,该中介模型为部分中介。2014~2017
【参考文献】:
期刊论文
[1]“一带一路”倡议下绿色钢铁产能合作路径探讨[J]. 杨婷. 冶金管理. 2018(09)
[2]“一带一路”倡议下我国与东盟产能合作研究[J]. 严佳佳,曾金明. 福州大学学报(哲学社会科学版). 2018(03)
[3]“一带一路”框架下中国与东盟产能合作研究[J]. 吴崇伯. 南洋问题研究. 2016(03)
[4]基于结构方程模型的多重中介效应分析[J]. 方杰,温忠麟,张敏强,孙配贞. 心理科学. 2014(03)
[5]创新存货管理模式 提高经济运行质量——浅谈唐钢存货管理实践[J]. 王俊杰,贾勇. 冶金财会. 2012(04)
硕士论文
[1]东盟钢铁供需形势与中国产能合作研究[D]. 吴志勇.中国地质大学(北京) 2018
本文编号:3525159
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