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泉州市网约车政府监管问题研究

发布时间:2020-04-17 12:17
【摘要】:网约车作为分享经济的代表产业,让政府的监管面临尚未成熟的市场经济体制及互联网技术革命带来的双重压力。从目前来看,无论是中央层面还是地方政府,在网约车监管问题上的探索都存在不尽如人意的地方,未能充分释放分享经济的活力。本文以泉州市网约车政府监管为研究对象,综合运用政府监管理论和公共利益理论等理论,以访谈、问卷调查、参与式观察、比较分析等为研究方法,通过对泉州市网约车市场监管进行深入考察,认为其在市场监管中存在诸如监管手段单一、监管多部门缺位、法律层级相对较低等问题,而造成上述这些问题的主要原因在于观念、制度、法律等方面的因素。基于此,本文试图从监管模式、协作机制、推动立法等三个层面对泉州市网约车市场政府监管行径提出优化的策略与建议,利用多样化的监管手段,有效履行“互联网+”时代的市场监管职能,走向“互联网+”时代的监管型政府。
【学位授予单位】:华侨大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:D630;F724.6;F572.88

【参考文献】

相关期刊论文 前4条

1 信息社会50人论坛;;从“网约车新政”透视转型期政府治理理念转变之必要性——“专车新政与共享经济发展”研讨会纪实[J];电子政务;2015年11期

2 李金龙;余鸿达;;区域公共服务中的政府部门主义问题研究[J];中国行政管理;2010年05期

3 井敏;;国内服务型政府研究的四种角度[J];新视野;2006年03期

4 张康之;行政道德的制度保障[J];浙江社会科学;1998年04期



本文编号:2630854

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