中国—东盟产业内贸易影响因素研究

发布时间：2020-09-11 08:59

　　 随着经济全球化和贸易自由化在世界范围内的推进,各国之间贸易往来的规模与形式随之得到了较为迅速的发展,产业内贸易(IIT)这一新的贸易现象因此产生并逐渐走向繁荣,该现象的产生成功推动了产业内贸易的理论发展及实证分析的进程。近年来,由于中国和东盟各国经济的高速发展以及其在国际生产分工中的关键作用,产业内贸易对于中国-东盟的影响日益增加。本文选择中国-东盟产业内贸易为研究对象,在数据选择过程中主要运用了1992-2016年中国及东盟的宏观数据,为测算中国-东盟产业内贸易的水平则应用了改进后的G-L(Grubel-Lloyd)指数。此后,本文对已有理论研究进行了归纳,并对传统贸易引力模型进行了补充,选用面板数据随机效应模型研究中国-东盟产业内贸易的主要影响因素。理论和实证分析结果表明国内生产总值、外贸开放度、外商直接投资存量、地理距离和经济一体化属于促进因素,而人均国民收入的差距则在一定程度上限制了产业内贸易的发展。最后,本文在理论归纳与实证分析结果的基础上,从国家和产业两个角度提出了提高中国-东盟产业内贸易水平的建议。
【学位单位】：首都经济贸易大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F752.7
【部分图文】：

重由前一年的 11.93%提升至了 12.74%。在这一过程中，中国与东盟平及结构都发生了一定的变化，因此本文将已有的理论引力模型与中国的宏观经济的特征相结合，构建更具有针对性的理论分析框-2016 年的相关数据对双边产业内的发展水平进行测度，进而对其主实证分析，并以此作为提出促进双边产业内贸易发展的建议的理论依 研究思路及方法首先，本文将对已有的产业内贸易相关研究从其产业原因、经济效益理四个方面进行梳理与综述，并以此为依据构建了分析中国-东盟产素及其机制的理论框架。其次，本文在描述了中国-东盟产业内贸易国-东盟 1992-2016 年产业内贸易指数这一面板数据集进行了平稳性，以此探究中国-东盟产业内贸易的主要影响因素及影响机制。此后基础上提出了提高中国-东盟产业内贸易水平的建议。本文的思路及研究方法如下图所示：

第 2 章 中国-东盟产业内贸易的理论基础及文产业内贸易的发生可以产生生产者利益和消费者利益，其中生产者的利益主源于市场扩张，而消费者获取利益时有两个途径，一方面是选择余地的提高，另面则是自身多样化需求的满足程度。下面本文将运用 Greenway（1982）提出的分析模型对产业内贸易的静态效益进行解释[3]。

第 2 章 中国-东盟产业内贸易的理论基础及文产业内贸易的发生可以产生生产者利益和消费者利益，其中生产者的利益主源于市场扩张，而消费者获取利益时有两个途径，一方面是选择余地的提高，另面则是自身多样化需求的满足程度。下面本文将运用 Greenway（1982）提出的分析模型对产业内贸易的静态效益进行解释[3]。

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本文编号：2816478