FDI对我国运输服务贸易出口影响的实证研究

发布时间：2020-10-24 15:23

　　 当前,服务贸易在国际经济和贸易领域中越来越受到广泛重视。服务贸易的发展不仅是影响一国经济发展的重要力量,同样是一国现代化水平和国际竞争力高低的重要衡量标准。目前许多发展中国家普遍存在服务贸易落后,在国际竞争中缺乏优势的问题。因此,随着全球外商直接投资(FDI)的发展,引入FDI已成为提高服务贸易水平的重要途径。运输服务贸易始终是各国服务贸易领域的重要组成部门,因运输服务贸易不仅直接影响到一个国家的收支平衡,更重要的是,运输服务贸易在国际货物贸易发展中也产生了重要的作用。可以说,运输服务贸易是服务贸易和货物贸易的桥梁和纽带。随着我国运输服务市场对外开放步伐地加快,我国运输服务贸易和FDI的发展均取得了一定的成绩。研究FDI是否对我国运输服务贸易出口产生了一定的促进作用,对改变我国运输服务贸易逆差困境、缓解服务贸易逆差及推动货物贸易的发展均具有一定的理论和现实意义。本文以FDI对我国运输服务贸易出口影响作为研究对象,首先,阐述了FDI与运输服务贸易相关的理论基础与传导路径;然后,对FDI与我国运输服务贸易出口及我国运输业利用FDI的现状进行全面分析;接着,通过构建FDI与运输服务贸易出口的VAR模型对二者的关系进行了实证检验,并基于波特“钻石模型”选取传导变量建立计量模型进一步分析FDI通过具体传导路径对运输服务贸易出口产生的影响。最后,基于上述分析结果,提出如何利用FDI促进我国运输服务贸易发展的政策建议。本文的研究结果表明:第一,FDI是影响我国运输服务贸易出口的重要因素之一,FDI流入对我国运输服务贸易出口既有促进效应也有替代效应,且FDI可以通过对波特“钻石模型”下运输业竞争优势形成因素产生影响,进而影响我国运输服务贸易的出口;第二,FDI与我国运输服务贸易出口存在着长期均衡的协整关系,且FDI的系数符号为正,表明FDI对我国运输服务贸易出口总体而言产生了促进作用;第三,FDI能够通过促进收入增长、提高港口业发展水平、改善运输业发展水平对运输服务贸易的出口产生有强有力的推动作用。
【学位单位】：福州大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F752.68;F832.6
【部分图文】：

始终维持在６％左右。到２０１６年，我国运输服务贸易额占世界的比重为６．１％，居世界第三??位。然而与发达国家相比，我国整体的运输服务贸易额在世界市场中所占比例仍然较低。??２０１６年，美国运输服务贸易额占世界的比重为９．?６９％，高出了我国３．?５９％，如图３－２所示，??考虑到我国与美国的人口总额差异，那么从人均来看我国运输服务贸易与美国相差悬殊。??１７??

＾?＾?＾?＾?＾?＾?＾?＾?＾?＾?＾?＾??我国运输服劳贸易进出口总额一我国运输服务贸易进出口同比增长革??图３－１?１９９２－２０１６年我国运输服务贸易进出口总额（亿美元）及增长率（％）??数据来源：ＷＴ０网站数据库整理所得??从我国运输服务贸易额占世界运输总额来看，我国运输服务贸易所占比例较低。１９８２??年我国运输出口仅占世界的０．８８％，此后１０年左右的时间都没有较大变化，１９９２年之后??开始出现明显上升趋势，尤其是加入ＷＴ０之后变化更是明显，从近５年的情况来看，比重??始终维持在６％左右。到２０１６年，我国运输服务贸易额占世界的比重为６．１％，居世界第三??位。然而与发达国家相比，我国整体的运输服务贸易额在世界市场中所占比例仍然较低。??２０１６年，美国运输服务贸易额占世界的比重为９．?６９％，高出了我国３．?５９％，如图３－２所示，??考虑到我国与美国的人口总额差异，那么从人均来看我国运输服务贸易与美国相差悬殊。??１７??

?ｅ?１?Ｉ?ｉ?１?Ｉ?１?Ｉ?：??我国运输出口额（亿美元〉一增长率??图３－３?１９９８－２０１６年我国运输出口额（亿美元）和增值率（％）??数据来源：ＷＴ０网站数据库整理所得??从我国运输服务贸易出口额占服务总出口额的变化趋势来看，可以将其分为两个阶??段，以２００８年为分界点，２００８年之前我国运输服务出口占服务总出口的比重不断攀升，??并在２００８年达到２６．?２３％最大占比，２００９年由于金融危机的影响，占比极速下降，随后表??现出占比缓慢下降的趋势。截止到２０１６年我国运输服务贸易出口在服务总出口中的占比??为?１６．?３％。??３０．００??２６．２３??２５００??２０．００??１５．００??１０．００?－＾＾３??５．００??０．００??图３－４?１９９８－２０１６年我国运输服务贸易出口占总服务贸易出口的比重??数据来源：ＷＴ０网站数据库整理所得??２１??
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本文编号：2854632