YY出行科技有限公司发展战略研究
发布时间:2021-10-17 13:34
汽车产业是发展国民经济的基石产业,是权衡一个国家制造业整体水平的重要标准。汽车产业可以创造较高的就业率,具有较强的产业关联效果和拉动作用。进入21世纪以来,随着高科技技术如互联网、云计算、大数据、移动支付等的快速发展,资源流动性的极大增强,人民物质生活水平的显著提高,共享经济应运而生并急速发展成为一种新的经济模式。在中国,滴滴、Uber等移动出行公司最先推出移动出行APP,成为行业的试水者。为了顺应市场新兴需求和新兴商业模式,国家提倡汽车制造商创立智能网联汽车与其它泛载网络的信息互换和协同机制,探索多领域联动的创新发展模式。在互联网技术等新高科技技术的冲击下,汽车工业已经产生了极大的变革,汽车制造商不再是传统意义上的车辆生产制造商,而是移动出行服务的供应者。为顺应时代潮流,响应国家号召,YY集团围绕打造世界一流移动出行服务公司的发展愿景和目标,成立了YY出行科技有限公司。作为一个新兴的出行公司,影响其未来发展的无非是内部资源以及外部环境。对YY出行科技公司的内部资源以及外部的环境进行系统的分析,明确YY出行公司的内部优势及劣势,面临的外部机会与威胁。关于内部优势及劣势,我们要从公司运营...
【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:63 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
万人出租车数量近几年来,随着智能手机应用的日渐遍及和互联网技术的快速发展,带动出许多新兴产业
图 2- 1 PEST 分析模型波特五力模型境也是企业面临的重要的外部环境[16]。二十世纪八十年代初,迈克尔﹒,他认为存在五中力量能够决定竞争规模和竞争程度[17],如图 2-2 所示
图 2- 2 波特五力竞争战略模型阵分析法Weihrich 教授在 20 世纪 80 年代提出,是基于内外部相关的内部的优势与劣势,外部的机会与威胁,通过分析的思想,将各种因素匹配起来分析,从中确定企
【参考文献】:
期刊论文
[1]提升公众出行服务的智慧交通系统对策研究[J]. 张翔. 中国集体经济. 2019(06)
[2]中国汽车企业面临的宏观与微观环境分析[J]. 詹剑. 遵义师范学院学报. 2018(02)
[3]共享经济下的移动出行[J]. 王菲菲. 时代金融. 2017(18)
[4]基于“互联网+交通”的移动出行行业发展的政策建议[J]. 韦结余,薛澜,周源. 现代管理科学. 2017(03)
[5]基于双边市场理论的移动出行平台定价策略研究[J]. 卢珂,周晶,鞠鹏,徐媛. 价格理论与实践. 2016(11)
[6]共享经济下的移动出行[J]. 黄旖靖,冉元元. 生产力研究. 2016(12)
[7]基于SWOT分析的XLM汽车公司发展战略规划研究[J]. 杨建辉. 机电技术. 2016(01)
[8]“互联网+”时代的城市交通变革与发展[J]. 翟婧彤,王振坡,王丽艳. 城市. 2015(09)
[9]移动互联塑造城市出行新格局[J]. 康科. 互联网经济. 2015(07)
[10]绿色移动信息通信技术应用与实践[J]. 王洋,樊锐兰. 电信工程技术与标准化. 2012(01)
硕士论文
[1]一汽出行科技有限公司发展战略研究[D]. 张国成.吉林大学 2019
[2]SDGJ汽车公司新能源汽车发展战略研究[D]. 王海杞.山东大学 2019
[3]吉利汽车集团发展战略研究[D]. 詹剑.首都经济贸易大学 2018
[4]基于扎根理论的移动出行平台商业模式结构模型研究[D]. 丁萍.西安电子科技大学 2017
[5]滴滴打车公司发展战略研究[D]. 刘啸.广东财经大学 2016
本文编号:3441850
【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:63 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
万人出租车数量近几年来,随着智能手机应用的日渐遍及和互联网技术的快速发展,带动出许多新兴产业
图 2- 1 PEST 分析模型波特五力模型境也是企业面临的重要的外部环境[16]。二十世纪八十年代初,迈克尔﹒,他认为存在五中力量能够决定竞争规模和竞争程度[17],如图 2-2 所示
图 2- 2 波特五力竞争战略模型阵分析法Weihrich 教授在 20 世纪 80 年代提出,是基于内外部相关的内部的优势与劣势,外部的机会与威胁,通过分析的思想,将各种因素匹配起来分析,从中确定企
【参考文献】:
期刊论文
[1]提升公众出行服务的智慧交通系统对策研究[J]. 张翔. 中国集体经济. 2019(06)
[2]中国汽车企业面临的宏观与微观环境分析[J]. 詹剑. 遵义师范学院学报. 2018(02)
[3]共享经济下的移动出行[J]. 王菲菲. 时代金融. 2017(18)
[4]基于“互联网+交通”的移动出行行业发展的政策建议[J]. 韦结余,薛澜,周源. 现代管理科学. 2017(03)
[5]基于双边市场理论的移动出行平台定价策略研究[J]. 卢珂,周晶,鞠鹏,徐媛. 价格理论与实践. 2016(11)
[6]共享经济下的移动出行[J]. 黄旖靖,冉元元. 生产力研究. 2016(12)
[7]基于SWOT分析的XLM汽车公司发展战略规划研究[J]. 杨建辉. 机电技术. 2016(01)
[8]“互联网+”时代的城市交通变革与发展[J]. 翟婧彤,王振坡,王丽艳. 城市. 2015(09)
[9]移动互联塑造城市出行新格局[J]. 康科. 互联网经济. 2015(07)
[10]绿色移动信息通信技术应用与实践[J]. 王洋,樊锐兰. 电信工程技术与标准化. 2012(01)
硕士论文
[1]一汽出行科技有限公司发展战略研究[D]. 张国成.吉林大学 2019
[2]SDGJ汽车公司新能源汽车发展战略研究[D]. 王海杞.山东大学 2019
[3]吉利汽车集团发展战略研究[D]. 詹剑.首都经济贸易大学 2018
[4]基于扎根理论的移动出行平台商业模式结构模型研究[D]. 丁萍.西安电子科技大学 2017
[5]滴滴打车公司发展战略研究[D]. 刘啸.广东财经大学 2016
本文编号:3441850
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/guojimaoyilunwen/3441850.html