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服务型政府视角下的网约车治理研究 ——以长沙市为例

发布时间:2021-11-06 18:20
  随着近年来打车软件的兴起和发展,网约车逐渐走进了人们的日常生活。网约车在提升城市交通效率、满足公众多样化出行需求、促进共享经济发展的同时,也带来了 一系列不容忽视的经济社会问题,给网约车治理带来了严峻挑战。一方面,网约车治理理念、政策和措施尚未定型、成熟;另一方面简单套用传统出租车的管制措施,则难以有效规范网约车市场。可以说,网约车的治理能力与治理效果直接反映着我国服务型政府建设水平以及治理现代化的程度。本文研究采用了文献研究、实证研究等方法,以新公共服务理论、共享经济理论、公共服务外包理论为基础。首先,对长沙市网约车治理的历程、现状进行深入剖析,发现存在竞争行为失范、市场服务歧视、安全隐患凸显以及准入门槛不合理等问题,其原因在于竞争理念偏差、服务价值不清、安全监管缺位以及市场干预过度。接着,对国内外典型国家和城市网约车治理实践进行对比研究,发现了一系列值得借鉴的启示。最后,从服务型政府视角出发,总结了网约车治理的优化路径:一是坚持共享与人本服务理念;二是追求和维护社会公共利益;三是理顺政府和企业之间关系;四是促进市场公平健康有序。网约车治理是一个复杂的系统工程,只有牢牢坚持服务型政府... 

【文章来源】:湖南师范大学湖南省 211工程院校

【文章页数】:55 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

服务型政府视角下的网约车治理研究 ——以长沙市为例


图1-1服务型政府的理论基础??―

难度,高峰,成都,成都市民


发展为要务的新型治理思维。因为在成都网约新政中我们可以看出其中有大篇??幅都来描述承运者的责任,并且将定价交绘了市场。”根据滴滴出行公布的数??据,同比去年6月与今年6月成都早晚高峰打车难度变化为-1.8%?(如图2-1)。??由此表明,网约车不仅没有加剧打车难的问题反而在一定程度上缓解了当地市??民打车难的问题,节约了出行的时间。可以说,这一具有“人情味”网约车新??政,给成都市民带来了切实的便利和便捷。??24??

【参考文献】:
期刊论文
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[9]“专车”类共享经济的规制路径[J]. 唐清利.  中国法学. 2015(04)
[10]从“打车软件”的兴起看出租车管理体制改革的必要性[J]. 贺银凤.  经济论坛. 2015(04)



本文编号:3480302

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