大连市轨道交通类PPP项目多主体风险分担研究

发布时间：2024-07-05 22:29

　　中国特色社会主义进入新时代以来,我国社会的主要矛盾已经由“人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产力”转化为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展”之间的矛盾,人民群众的获得感和幸福感成为检验政府公共服务供给质量的重要衡量标准。轨道交通类基础设施的完善对于提高人民群众的工作效率、生活质量、幸福指数起到非常重要的作用。PPP模式作为政府为社会公共提供轨道交通基础设施的一种有效模式,能够在很大程度上解决由政府独自提供或独自建设产生的诸如财政资金不足、技术经验不足及贪腐等相应问题,因此自从该模式被创造以来,便得到了各国的广泛借鉴与运用。PPP模式作为政府提供公共服务的重大创新,是转变政府公共职能、激发市场活力、打造经济新增长点的重要改革措施,对推动基础设施建设领域补短板、公共服务提质增效、经济高质量发展以及做好“六稳”工作具有重要意义。本文通过对大连市轨道交通类PPP项目多主体风险分担进行研究,来提高PPP项目风险分担的合理性及均衡性,加强各参与方对项目的风险控制和处置意愿,提高地区范围内轨道交通类PPP项目的实施成功率。本文首先结合大连市现有重要轨道交通类PPP项目实施现状,分析...

【文章页数】：52 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1技术路线图

本文将按照图1.1所示技术路线进行展开。运用文献研究、案例分析及专家访谈法对大连市轨道交通类PPP项目现状进行分析,通过与各主要参与方专家开展访谈,获取研究基础材料,增加研究的直观性和准确性。专家访谈分为两次进行,第一次访谈侧重确定项目主要风险种类、风险分担现存问题、成因及重要分....

本文编号：4001639