考虑土—结构相互作用的筏基框架结构地震反应分析

发布时间：2017-11-20 16:01

  本文关键词：考虑土—结构相互作用的筏基框架结构地震反应分析

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【摘要】：通过大量试验研究和理论的分析,我们知道地基-基础-上部结构动力相互作用Soil-structure interaction(SSI)会对建筑及构筑物动力特性产生非常重要的影响,尤其当结构物处于地基土质较软时其影响更加显著,地震响应也将发生重要变化。在早期的抗震设计中,我们大多采用刚性地基假定来分析地震反应,将自由场地的地震波直接输入到上部结构,没有考虑结构物以下的土体。这种刚性地基的假定是在上部结构刚度较小,基础刚度较大时,才能合理的满足所需工程精度,但是当上部结构和地基基础的刚度相差很小时,由刚性地基假定来分析得到的上部结构地震反应将产生较大的误差。本文以国内外研究土-结构相互作用的发展现状与成果为基础,以12层钢筋混凝土高层框架结构为研究对象,进行了土-结构相互作用地震反应分析研究,本研究提供了实用的土-结构动力相互作用地震反应分析方法手段,对研究和认识高层框架结构的土-结构相互作用影响以及抗震设计方法提供了有力的依据。本文采用通用有限元软件Adina对土-框架结构体系进行地震响应分析。主要研究内容有以下几个方面:本文首先总结了土-结构相互作用的研究成果以及国内外的发展过程和研究现状,对其概念进行了详细解读,以及阐释研究相互作用的重要性,并简要介绍共同作用的主要研究方法;然后总结前人相关重要理论,主要包括地震反应分析方法以及动力方程建立和求解,计算模型的合理选取,土体本构等,还重点介绍了刘晶波等人的人工边界理论,这是研究土-结构相互作用的重要理论;接着本文对广义结构和上部结构进行了模态分析,为时程分析打好基础;最后,本文进行考虑与不考虑相互作用的地震反应分析,并改变影响因素分析不同工况的影响,分析并得出结论。
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TU435

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本文编号：1207677