连续运动与超链接机制——基于重庆地面及地铁交通流量数据的大尺度范围空间句法实证分析

发布时间：2017-12-16 05:26

  本文关键词：连续运动与超链接机制——基于重庆地面及地铁交通流量数据的大尺度范围空间句法实证分析

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【摘要】：本文基于重庆市2010-2013年地面机动车流量数据及2014年地铁各站客流量数据,应用空间句法分析软件,分析了重庆城市大区域尺度范围内地面及地铁流量与空间线段地图分析结果的关联,验证了空间句法工具对城市大尺度范围流量分析的适用性。另外,基于地铁流量的实证数据,本研究重点对比测试了用空间句法分析地铁的两种建模方式:将地铁线路独立处理的"分离式"模型和将地铁线路纳入线段地图分析的"一体化"模型,发现"一体化"模型在分析站间截面流量时效果明显更好,但在分析进出站客流量时仅比"分离式"模型略好。作为结论,本文对地面和地铁两个问题的研究分别引出了连续运动和超链接两种空间机制,二者的共同作用使空间句法得以在超出视线和步行范围的大区域尺度上对城市进行有效分析。
【作者单位】： 北京交通大学建筑与艺术学院;住房和城乡建设部城乡规划管理中心;英国空间句法公司北京办公室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51208343,51478300,51208334,51208346) 高等学校学科创新引智计划资助项目(B13011)
【分类号】：TU984.191
【正文快照】： 1研究背景和意义近年来,空间句法模型在国内外已广泛应用于对地面交通量和城市功能空间分布的研究和工程实践中,其以路网形态作为主要输入信息的简单建模方式赋予了模型很强的泛用性,但也不免引发来自各个方面的质疑,特别是在超出可视及可达原则适用范围的大尺度分析上。另外,

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3 彭益e

本文编号：1294856