软黏土中某内支撑式深基坑稳定性安全系数分析

发布时间：2017-12-21 11:25

  本文关键词：软黏土中某内支撑式深基坑稳定性安全系数分析　出处：《岩土工程学报》2015年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：软黏土中深基坑稳定性安全系数是基坑设计的重要指标,目前基坑稳定性安全系数评估方法主要有传统经验公式法和有限元强度折减法。针对深厚软黏土中某倒塌内支撑式深基坑,采用传统经验公式法和有限元强度折减法对该基坑稳定性安全系数FS进行了计算分析,比较了不同土体强度指标计算结果的差异,结合其它学者的研究,对各计算方法及其所采用土体强度指标的合理性进行了评价。研究结果表明:无论是应用经验公式法还是有限元强度折减法,采用不排水抗剪强度指标su计算得到的基坑FS均比较接近1.0,而采用土体c,?强度指标得到基坑FS均远大于1.0。应用有限元强度折减法时,数值计算不收敛准则相对交点法得到基坑FS偏大。采用交点法与Terzaghi法得到基坑FS最接近1.0,与基坑处于极限平衡状态事实相符。
【作者单位】： 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室;华东建设工程有限公司;
【基金】：国家自然科学基金项目(51225804,U1234204)
【分类号】：TU473.2
【正文快照】： 0引言近年来,随着中国沿海地区大中型城市轨道交通建设迅速发展,深基坑工程在地铁车站建设中得到广泛应用。沿海地区通常广泛分布强度低、变形性能差以及渗透性低的深厚软黏土,此类地层中深基坑工程往往面临巨大挑战,且开挖失稳事故时有发生。2004年4月20日,新加坡Nicoll High

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