地铁枢纽站附属商业空间规划研究
本文关键词:地铁枢纽站附属商业空间规划研究 出处:《湖北工业大学》2015年硕士论文 论文类型:学位论文
【摘要】:二十一世纪是一个高度现代化、信息化、便捷化、系统化的社会,伴随着我国城市化进程的加快,我国的城市尤其是大城市的发展将进入一个历史上最快的时期,城市空间发展将面临着巨大的调整。城市的用地发展、交通建设和商业建设也将面临着越来越严峻的挑战,特别是随着中国很多大城市对于交通建设发展的升级,都开始了地下轨道交通的建设,“地铁”将进入更多的大城市来改善交通繁忙的现状,地铁的来临给人们的生活带来了诸多的变化,如,交通工具的变化,出行方式的变化,生活习惯的变化,购物方式的变化等等。在这个商业发展日益发达繁荣的今天,地铁已经不仅仅只需要满足人们日常出行乘车的需求,并且它也将带动周围附近的商业发展,以至于还要把商业空间进驻地铁站内部,让人们有更加便捷的商业体验。为了实现这一目的,许多建设了地铁的大城市也已经建造了与地铁相通的地下商业街之类的一些地下商业空间项目。本文通过对地铁枢纽站点内部换乘结构与地铁商业模式的分析和研究,针对不同的地区地铁站的地理周边情况,分析出三种主要的地铁商业模式;零售商业、地下步行商业以及综合体商业。并且分别归纳出了对这三种模式进行了相对应的与地铁枢纽站衔接的布局方法,最后还列出了地铁商业空间的设计的基本原则与步骤。在此基础上,本论文也结合上述相关理论依据,以及国外一些优秀的成功案例,提出了对于我国地铁商业发展的一些相关建议。
[Abstract]:The 21st century is a highly modernized , informative , convenient and systematic society . With the acceleration of urbanization in China , the development of the city , especially the big cities , will be faced with a great adjustment . In order to realize this purpose , many big cities in China have already built some underground commercial space projects such as underground commercial street communicating with the subway .
【学位授予单位】:湖北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TU984.13
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,本文编号:1374696
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