油液混合动力挖掘机建模与参数匹配仿真研究

发布时间：2018-10-20 17:22

【摘要】：为提高油液混合动力系统挖掘机的节油效果及操控性能,对某21 t油液混合动力挖掘机进行了参数匹配仿真研究。基于元件样本曲线及试验测试曲线,建立混合动力挖掘机数学模型和整机AMESim/Simulink联合仿真模型。根据动力源驱动结构、工作原理及负载特性,确定了释放策略。利用AMESim/Simulink联合仿真,分析不同辅助马达与蓄能器参数对燃油消耗量的影响,并依此确定系统匹配参数。仿真对比分析了参数匹配后的混合动力系统与原系统动臂油缸下降速度、发动机输出扭矩、燃油消耗量、燃油消耗率。结果表明,相对于原系统,节油率为12.5%,节油效果显著。
[Abstract]:In order to improve the oil-saving effect and control performance of the oil-liquid hybrid power system excavator, the parameter matching simulation of a 21t oil-liquid hybrid excavator was carried out. Based on the component sample curve and test curve, the mathematical model of hybrid excavator and the combined simulation model of AMESim/Simulink are established. According to the driving structure of power source, working principle and load characteristic, the release strategy is determined. The influence of different parameters of auxiliary motor and accumulator on fuel consumption was analyzed by AMESim/Simulink simulation, and the matching parameters were determined. The parameters matching of hybrid system and the original system are compared and analyzed, such as the falling speed, engine output torque, fuel consumption and fuel consumption rate. The results show that compared with the original system, the oil saving rate is 12.5, and the oil saving effect is remarkable.
【作者单位】： 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室;徐州徐工挖掘机械有限公司;
【基金】：2015国家科技支撑计划(2015BAF07B06)
【分类号】：TU621

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3 李W，

本文编号：2283856